Edelstahl-Ankerkette - Durchmesser 13mm, Länge 30m - passend für Kettennuss nach DIN 766

Sprenger Edelstahl-Karabiner - Länge 60mm, Durchmesser 6mm Die Karabinerhaken mit Knick von Sprenger gehören zur Sicherheitsausrüstung beim Segeln. Häufig verbindet der Haken die Rettungsweste mit der Lifeline und diese wiederum wird an der Reling eingehakt. Um möglichst lange von einem Karabinerhaken profitieren zu können, empfiehlt sich der Kauf eines Modells aus V4A- bzw. A4-AISI 316-Edelstahl. Diese Legierung ist salzwasserresistent und rostfrei.

12skipper Magellan Offshore Set Unisex schwarz Das 12skipper Offshore Set besteht aus der 12skipper Magellan Offshore Segeljacke in schwarz und der 12skipper Magellan Offshore Segelhose in schwarz. Anders als andere Marken, fällt die Magellan-Bekleidung größer aus. Dadurch ist es möglich, zusätzlich einen Midlayer unter dem Produkt anzuziehen. Die komplette 12skipper Magellan Serie überzeugt mit einer hervorragenden Qualität. Entwickelt und produziert wurde die 2-Lagen Offshore Segeljacke und Segelhose durch Marinepool. 12skipper Magellan Offshore Segeljacke Winddicht, wasserdicht, atmungsaktiv Atmungsaktivität (15.000g/m²/24 Std.) Wasserdichtigkeit (Wassersäule 20.000mm) hochwertiges 2-Lagen Material extreme Elastizität und CORDURA Verstärkung an Ellenbogen, Ärmelsaum und im Gesäßbereich Fleece gefütterter hoher Sturmkragen im Kragen verstaubare Kapuze in Signalfarben und mit 3M Refelktoren 12skipper Magellan Offshore Segelhose Winddicht, wasserdicht, atmungsaktiv Atmungsaktivität (15.000g/m²/24 Std.) Wasserdichtigkeit (Wassersäule 20.000mm) hochwertiges 2-Lagen Material verklebte Nähte extreme Elastizität und CORDURA Verstärkung an Gesäß und Knien 2 Wasserdichte fleecegefütterte Träger mit Klettverschluss verstellbar

Plastimo Performance Fender, 23x85 Cm, Weiss/SchwaPlastimo - 2-farbiger Performance FenderAufblasbarer Fender aus weichem PVC, UV-beständig. Kann senkrecht oder waagerecht angebracht werden.Durch die spezielle Form am Fenderende verteilt sich das PVC während des Herstellungsverfahren gleichmässig in derGussform. Dadurch wird eine gleichmässige Wandstärke und ein an allen Punkten stossfester Fender erreicht.Dank der Luftdruckangabe auf dem Fender kann der Luftdruck jederzeit mit einem Manometer oder mit dem Fenderumfang verglichen werden.Unaufgeblasen mit LeineFarbe: schwarz / weissMax. Bootslänge: 14 mDurchmesser: 23 cm , maximal 24,8 cm (für Fenderkorbauswahl)Länge: 85 cmunaufgeblasen, mit Fenderleine

Marinetech Edelstahl-Wantenspanner Gabel-Gabel - GW M6, Länge 150-220mm Ein Wantenspanner aus seewasser- und säurebeständigem (V4A, A4-AISI 316) Edelstahl mit zwei Gabeln ist nur ein Modell, das im Handel zu erwerben ist.

Hempel Mille NCT Antifouling - navy (37110 darkblue), 2,5l CHARAKTERISTIK: HEMPEL MILLE NCT kombiniert äußert wirkungsvoll die von Hempel patentierte Bindemitteltechnologie mit einer selbstpolierenden Wirkungsweise. Das Ergebnis ist die perfekte Abstimmung zwischen Polierrate und Freisetzung der bewuchsverhindernden Wirkstoffe, welche noch kontrollierter und kontinuierlicher erfolgt. Folglich ist das neue Antifouling von Hempel extrem leistungsfähig im Bewuchsschutz. Durch den selbsterneuernden Effekt behält der Anstrich während seiner gesamten Lebensdauer eine bioaktive Oberfläche. HEMPEL MILLE NCT ist mit nahezu allen bekannten Antifoulingsystem kompatibel. Das Antifouling wird den endgültigen Farbton etwa eine Woche nach Wasserbelastung annehmen. EINSATZGEBIET: Als Antifouling im Unterwasserbereich universell für alle Bootstypen aus GFK, Holz und Stahl. Nur der Farbton white-10000 ist auch für den Einsatz auf Aluminium oder anderen Leichtmetallen empfohlen. TECHNISCHE DATEN: Farbton: siehe Farbtonkarte Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 52% Theor. Ergiebigkeit: ca. 10,5m²/l (40µm) Flammpunkt: 34°C Spez. Gewicht: ca. 1,5g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 808 Empfohlene Schichtdicke: 95 µm (nass) - 50 µm (trocken) / pro Schicht Überstreichintervall: min. 5 Std. / max. keines (20°C) Handtrocken: nach ca. 2 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Leere Dosen nicht wiederverwenden. Biozidprodukt vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformation lesen. VERARBEITUNG: Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Die Verarbeitungstemperatur soll über 5°C liegen. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen. Bereits vorhandene Antifouling-Anstriche sollten mit einem Hochdruckreiniger oder mit Bürsten gründlich gereinigt werden. Der beste Zeitpunkt dafür ist unmittelbar nachdem das Boot aus dem Wasser genommen wurde. Die Reinigung des Rumpfes von Öl, Fett etc. sollte mit PRE-CLEAN erfolgen. Anschließend mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Die Verträglichkeit von MILLE NCT mit dem vorhandenen Antifouling muss vor dem Anstrich überprüft werden. Bei Bedarf UNDERWATER PRIMER als Sperrprimer auftragen. Das Antifouling enthält schwere Pigmente und muss daher vor und während der Verarbeitung gründlich aufgerührt werden. Die Zugabe von Verdünnung kann die Applikationseigenschaften verbessern. Das Antifouling nicht übermäßig verdünnen, damit eine ausreichende Trockenschichtstärke erreicht wird. Nur bei trockenem Wetter verarbeiten, die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um eine Kondensation zu vermeiden. Die Temperatur der Farbe sollte über 15°C liegen. Direkte Sonneneinstrahlung während der Verarbeitung vermeiden. Nur MILLE NCT - Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. EMPFOHLENE ANZAHL D. ANSTRICHE: 2-3 Aufträge; mind. 100µm Gesamttrockenschichtdicke An Stellen mit hohem Abrieb (Wasserlinie, Ruderblatt, Kiel) kann eine zusätzliche Schicht erforderlich sein. WASSERBELASTUNG: Sollte frühestens 24 Std. nach Auftrag des letzten Anstriches (20°C) erfolgen. Das Boot kann nach dem Antifouling-Anstrich bis zu 9 Monate an Land stehen, bevor es zu Wasser gelassen wird. Sollte das Boot während dieser Zeit der Witterung ungeschützt ausgesetzt sein oder dieser Zeitraum überschritten werden, muss die Oberfläche mit Frischwasser und Bürsten aktiviert werden. Wenn das Boot nach längerer Standzeit einen neuen Antifouling-Anstrich erhalten soll, muss es zuvor mit Frischwasser abgespült werden. Vor dem erneuten Antifouling-Auftrag trocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.