Autopiloten für Boote

Autopiloten sind nicht nur im Flugverkehr eine großartige Navigationshilfe. Auch in der Seefahrt sorgen sie für eine erholsame Entlastung an Bord. Setz den Kurs, lehn dich entspannt zurück und lass den Steuerautomaten das Ruder übernehmen. Erkunde jetzt unser Angebot führender Hersteller wie Raymarine und Garmin.

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Raymarine ST2000+ Pinnenpilot

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Raymarine ST2000+ Pinnenpilot
Raymarine ST2000plus Pinnen-Autopilot Tillerpilot (A12005) Die Pinnen-Piloten, die 1973 von Autohelm erfunden wurden, sind seit jeher die weltweit beliebtesten Pinnenpiloten und setzen den Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Die Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 sind eigenständige, abnehmbare Autopilotensysteme für pinnengesteuerte Boote.  In dem robusten Gehäuse befinden sich ein leistungsstarker elektrischer Linearantrieb, ein Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld.  Ein schnelles Montage- und Anschluss-/Trennsystem ermöglicht den einfachen Übergang von der Handsteuerung zur Autopilot-Steuerung.  Das integriertes SeaTalk-Netzwerk ermöglicht es dem Pinnenpiloten, mit den übrigen Netzwerkinstrumenten, Windinstrumenten und Kartenplottern zu kommunizieren.    Im praktischen AutoTack-Modus können Sie die Blätter handhaben, während der Pilot das Boot ansteuert, und der AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart dabei Strom. Ob als eigenständiger Autopilot oder mit SeaTalk/NMEA-GPS – das transparente, hintergrundbeleuchtete LCD-Display und die 6-Tasten-Tastatur machen diesen Piloten sicher und einfach zu bedienen. Dokumente Raymarine ST2000+ Pinnenpilot Installations- und Bedienungsanleitung DE

599,99 €*
Raymarine ST1000+ Pinnenpilot

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Raymarine ST1000+ Pinnenpilot
Raymarine ST1000plus Pinnen-Autopilot Tillerpilot (A12004) Die Pinnen-Piloten, die 1973 von Autohelm erfunden wurden, sind seit jeher die weltweit beliebtesten Pinnenpiloten und setzen den Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Die Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 sind eigenständige, abnehmbare Autopilotensysteme für pinnengesteuerte Boote.  In dem robusten Gehäuse befinden sich ein leistungsstarker elektrischer Linearantrieb, ein Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld.  Ein schnelles Montage- und Anschluss-/Trennsystem ermöglicht den einfachen Übergang von der Handsteuerung zur Autopilot-Steuerung.  Das integriertes SeaTalk-Netzwerk ermöglicht es dem Pinnenpiloten, mit den übrigen Netzwerkinstrumenten, Windinstrumenten und Kartenplottern zu kommunizieren.    Im praktischen AutoTack-Modus können Sie die Blätter handhaben, während der Pilot das Boot ansteuert, und der AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart dabei Strom. Ob als eigenständiger Autopilot oder mit SeaTalk/NMEA-GPS – das transparente, hintergrundbeleuchtete LCD-Display und die 6-Tasten-Tastatur machen diesen Piloten sicher und einfach zu bedienen. Dokumente Raymarine ST1000+ Pinnenpilot Installations- und Bedienungsanleitung DE

539,99 €*
Raymarine EV-100 Radpilot Set

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Raymarine EV-100 Radpilot Set
Raymarine Evolution Rad-Pilot EV-100 Autopilot Set für radgesteuerte Boote Der EV-100 Radpilot ist eine komplette Autopilot-Lösung für radgesteuerte Segelboote. Der für die Selbstinstallation entwickelte EV-100 Radpilot hat einen externen Antrieb, der im Cockpit direkt an den Speichen des Steuerrad des Bootes befestigt wird. Der EV-100 Radpilot bietet eine präzise Autopilotsteuerung mit dem intelligenten EV- -Sensorkern und der ACU-100 Antrieb-Steuereinheit. EV-100 Radpilot-Systeme sind mit einer p70s Autopilot-Bedieneinheit erhältlich, oder wählen Sie ein System ohne Bedieneinheit und verwenden Sie einen Raymarine Axiom-Kartenplotter für die vollständige Steuerung des Autopiloten.       Eingestuft für radgesteuerte Segelboote mit einer Verdrängung von bis zu 7.500 kg (16.500 lbs).         Technik-Tipp:  Denken Sie daran, immer das Verdrängungsgewicht Ihres vollbeladenen Bootes zu berücksichtigen (das oft 20 % über der normalen Verdrängung liegt).     Konzipiert für Cockpit-Installationen.     SeaTalkNG/NMEA2000 für die Vernetzung mit Segelinstrumenten und Kartenplottern     Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich.     Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln Die EV100 Radpiloten sind als komplettes gebrauchsfertiges System-Kit in einer Variante ohne Bedieneinheit für den Einsatz mit den eingebauten Pilotsteuerungen von Axiom erhältlich oder als Kit ohne Antriebseinheit, um ältere Radantriebssysteme auf die aktuelle Evolution Autopilot-Technologie aufzurüsten.    Lieferumfang: 1x E12093 ST4000 MK2 Wheel drive only 1x E70328  P70s Colour A/P Head:Sail 1x E70098 ACU-100 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x R70160 Evolution Cabling Kit Dokumente Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung NL Raymarine p70s Display Montageschablone - alle Sprachen Raymarine p70s Display Flush Mount

1.889,99 €*
Raymarine EV-100 Autopilot Set

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Raymarine EV-100 Autopilot Set
Raymarine Evolution Autopilot EV-100 Set-Kein Antrieb Der EV-100 Radpilot ist eine komplette Autopilot-Lösung für radgesteuerte Segelboote. Der EV-100 Radpilot bietet eine präzise Autopilotsteuerung mit dem intelligenten EV- -Sensorkern. EV-100 Radpilot-Systeme sind mit einer p70s Autopilot-Bedieneinheit erhältlich, oder wählen Sie ein System ohne Bedieneinheit und verwenden Sie einen Raymarine Axiom-Kartenplotter für die vollständige Steuerung des Autopiloten.       Eingestuft für radgesteuerte Segelboote mit einer Verdrängung von bis zu 7.500 kg (16.500 lbs).         Technik-Tipp:  Denken Sie daran, immer das Verdrängungsgewicht Ihres vollbeladenen Bootes zu berücksichtigen (das oft 20 % über der normalen Verdrängung liegt).     Konzipiert für Cockpit-Installationen.     SeaTalkNG/NMEA2000 für die Vernetzung mit Segelinstrumenten und Kartenplottern     Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich.     Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln Lieferumfang: 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x E70098 ACU-100 1x E70328 P70s Colour A/P Head: Sail 1x R70160 Evolution Cabling Kit 1x LB0606 EV-100 Wheel Top Top-fill Pack Label Dokumente Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung NL Raymarine p70s Display Montageschablone - alle Sprachen Raymarine p70s Display Flush Mount

1.569,99 €*
B&G Triton²-Autopilot-Bedienfeld

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B&G Triton²-Autopilot-Bedienfeld
B&G Triton² Bedienfeld für Steuerung Autopilot Autopilotsteuerung, die speziell für Segler entwickelt wurde. In Kombination mit einem B&G Triton²-Display entsteht ein vollwertiger Autopilot-Steuerkurs. Statten Sie Ihr Boot mit Triton2-Segelinstrumenten aus, und profitieren Sie von kristallklaren Farbbildschirmen und intuitiven numerischen und grafischen Displays. Übernehmen Sie mit nur einem Finger die Steuerung Ihres Bootes mit einem Triton2-Pilot, und profitieren Sie von fortschrittlichen Segelalgorithmen, die Sie bei jedem Wetter besser und einfacher zum Ziel führen. Rufen Sie alle erforderlichen Daten auf und segeln Sie mit dem kristallklaren Farbdisplay von Triton2 noch intelligenter. Ob Sie Informationen zu Tiefe, Geschwindigkeit, Wind, Kompass oder GPS aufrufen möchten, mit Triton2 können Sie alle Daten auf einer Vielzahl von anpassbaren Bildschirmen für Ihre Bedürfnisse konfigurieren. Passen Sie Triton² an, um die Informationen die Sie brauchen dort anzuzeigen, wo Sie es wünschen. Einfache numerische Bildschirme zeigen alle in Ihrem Netzwerk verfügbaren Daten an, während das intuitive SailSteer-Display alles, was Sie benötigen, an einem Ort anzeigt – Winddaten und Bootsgeschwindigkeit werden dabei in einem intuitiven Diagramm angezeigt, das auch Laylines, Kursinformationen und Wegpunktinformationen überlagert darstellt. Um Ihre Sicherheit auf dem Wasser zu erhöhen, zeigt Triton² auch die AIS-Daten aller in der Nähe befindlichen Schiffe an – und mit einem angeschlossenen DSC-UKW-Funkgerät können Sie diese direkt aus dem Gerätedisplay anrufen. Mit seinem flachen Design ist Triton2 ein Schmuckstück an Deck. Mit nur 8 mm Höhe bietet das elegante Display weite Blickwinkel und außergewöhnliche Helligkeit, verbraucht aber nur 150 mA Strom. Der Triton Edge Sailing-Prozessor liefert eine optimierte Segeldaten-Suite und verbessert damit die Genauigkeit Ihres Autopiloten und der Segelinformationen. WLAN und Ethernet ermöglichen eine erweiterte Integration mit Triton 2- und Nemesis-Displays sowie Vulcan- und Zeus-Kartenplottern, während die Integration mit der B&G App auch die Möglichkeit bietet, Ihre Segeldaten zu überprüfen oder wiederzugeben. Die webbasierte Steuerung ermöglicht eine einfache Einrichtung und Inbetriebnahme, verbessert die Genauigkeit und Kalibrierung von Segeldaten sowie die Sicherung/Wiederherstellung und erweiterte Diagnosen. ProduktsicherheitHerstellerNAVICO GmbH Marienthaler Str. 17 24340 Eckernförde Deutschland emea.marketing@navico.com Verantwortliche Person 12seemeilen.de GmbH Eupener Str. 124 50933 Köln info@12seemeilen.de

369,99 €*
Garmin Reactor-Autopilot Fernbedienung

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Garmin Reactor-Autopilot Fernbedienung
Garmin Fernbedienung Reactor-Autopilot Widerstandsfähige, wasserbeständige Fernbedienung, mit der du den Autopiloten jederzeit von der Ferne bedienen kannst     Einfache und praktische Bedienung von Betriebs- und Steuerfunktionen deines Garmin-Autopiloten     Gestensteuerung für Steuerkurs-Fixierung und Kurskorrekturen, sodass du einfach nur mit der Fernbedienung in die gewünschte Richtung zeigen musst     Helles, auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbares Farbdisplay sowie ein ergonomisches Design, das eine angenehme Bedienung ermöglicht     Programmierbare Voreinstellungstasten zum schnellen Zugreifen auf deine Lieblingsfunktionen     Wasserbeständig und schwimmfähig, für den Fall, dass das Gerät ins Wasser fällt Die Autopilot Fernbedienung hat ein helles, auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbares Farbdisplay und bietet ein optimiertes Benutzererlebnis. Das ergonomische Design der Autopilot-Fernbedienung liegt gut in der Hand und Voreinstellungen sind programmierbar, damit du schnell auf deine Lieblingsfunktionen zugreifen kannst. Die Fernbedienung ermöglicht es dir sogar, Gesten für die Steuerkurs-Fixierung und für Kurskorrekturen zu verwenden. Zeige dazu mit der Fernbedienung einfach in die gewünschte Richtung. Falls die Fernbedienung über Bord fällt, ist das kein Grund zur Panik. Sie ist wasserbeständig und schwimmfähig. Die Autopilot-Fernbedienung umfasst ein Handgelenkband und eine Trageschlaufe sowie eine montierbare Halterung. Jetzt ist es noch einfacher den Autopiloten bequem aus der Ferne zu bedienen. Zur Verwendung mit dem GHC 20 und kompatiblen Kartenplottern, um den Autopiloten zu bedienen. Dokumente Garmin Reactor-Autopilot Fernbedienung Installations- und Bedienungsanleitung DE Garmin Reactor-Autopilot Fernbedienung Wichtige Produktinformationen - alle Sprachen

368,99 €*
Raymarine EV-100 Power Autopilot Set für Segelboote mit hydraulischer Steuerung

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Raymarine EV-100 Power Autopilot Set für Segelboote mit hydraulischer Steuerung
Raymarine Evolution Power-Pilot EV-100 Autopilot Set für Segelboote mit hydraulischer Steuerung Der EV-100 Power-Pilot ist eine komplette Autopilot-Lösung Set für Außenborder und hydraulischer Steuerung.  Der EV-100 ist ideal für Boote mit einmotorigen Außenbordbordantrieben und liefert mithilfe des intelligenten EV-1 Sensorkerns und der ACU-100 Antrieb-Steuerung eine präzise Autopilot-Steuerung.  Das System umfasst eine hydraulische 0,5 Liter Autopilot-Pumpe. Die Pumpe ist kompatibel mit hydraulischen Außenbord-Lenkzylindern mit Kapazitäten zwischen 50 cc und 110 cc (3,1 Zoll3 bis 6,7 Zoll3).  EV-100 Power-Pilot-Systeme sind mit einer p70Rs Autopilot-Bedieneinheit erhältlich, oder wählen Sie ein System ohne Bedieneinheit und verwenden Sie einen Raymarine Axiom-Kartenplotter für die vollständige Steuerung des Autopiloten.     Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich.     Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln     Die exklusive Hydro-Balance™-Technologie von Raymarine passt die Elastizität der hydraulischen Steuersysteme an und kompensiert automatisch, um Steuerschwingungen zu verhindern. Das Ergebnis ist eine präzise Kurskontrolle, ohne die Antriebseinheit verfolgen zu müssen.     Der EV-100 Autopilot steuert so präzise, dass Sie Kraftstoff sparen und schneller an Ihr Ziel gelangen. Lieferumfang: 1x E70096 EVOLUTION EV1 SENSOR CORE  1x E70098 ACU-100  1x E70328 P70s COLOUR A/P HEAD: SAIL  1x E12139 0.5L/12V HYDRAULIC PUMPSET  1x R70160 Evolution Cabling Kit  1x LB0648 T70328 - EV-100 Power (p70s special)Dokumente Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung NL Raymarine p70s Display Montageschablone - alle Sprachen Raymarine p70s Display Flush Mount

1.889,99 €*
Raymarine EV-100 Power Autopilot Set für Motorboote mit hydraulischer Steuerung

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Raymarine EV-100 Power Autopilot Set für Motorboote mit hydraulischer Steuerung
Raymarine Evolution Power-Pilot Autopilot EV-100 Set für Motorboote mit hydraulischer Steuerung Der EV-100 Power-Pilot ist eine komplette Autopilot-Lösung für Boote mit einem einzelnen Außenborder und hydraulischer Steuerung geeignet. Der für die Selbstinstallation entwickelte EV-100 Autopilot hat einen externen Antrieb, der im Cockpit direkt an den Speichen des Steuerrad des Bootes befestigt wird. Der EV-100 Radpilot bietet eine präzise Autopilotsteuerung mit dem intelligenten EV- -Sensorkern und der ACU-100 Antrieb-Steuereinheit. EV-100 Radpilot-Systeme sind mit einer p70s Autopilot-Bedieneinheit erhältlich, oder wählen Sie ein System ohne Bedieneinheit und verwenden Sie einen Raymarine Axiom-Kartenplotter für die vollständige Steuerung des Autopiloten.     Eingestuft für radgesteuerte Segelboote mit einer Verdrängung von bis zu 7.500 kg (16.500 lbs).         Technik-Tipp:  Denken Sie daran, immer das Verdrängungsgewicht Ihres vollbeladenen Bootes zu berücksichtigen (das oft 20 % über der normalen Verdrängung liegt).     Konzipiert für Cockpit-Installationen.     SeaTalkNG/NMEA2000 für die Vernetzung mit Segelinstrumenten und Kartenplottern     Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich.     Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln   Lieferumfang: 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x E70098 ACU-100 1x E70329 P70Rs Colour A/P Head: Power 1x E12139 0.5/12V Hydraulic Pumpset 1x R70160 Evolution Cabling Kit 1x LB0169 EV-100 Power Top-fill-Pack Label  Dokumente Raymarine p70rs Display Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine p70rs Display Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine p70rs Display Installations- und Bedienungsanleitung NL Raymarine p70rs Display Montageschablone - alle Sprachen Raymarine p70rs Display Flush Mount

1.889,99 €*
Raymarine EV-100 Pinnenpilot Set

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Raymarine EV-100 Pinnenpilot Set
Raymarine Evolution Pinnen-Pilot EV-100 Autopilot Set für pinnengesteuerte Segelboote Der EV-100 Pinnenpilot ist eine komplette Autopilot-Lösung für pinnengesteuerte Segelboote. Der für die Selbstinstallation entwickelte EV-100 Pinnenpilot hat einen externen Antrieb, der im Cockpit an der Pinne angebracht wird. Der EV-100 Pinnenpilot bietet eine präzise Autopilotsteuerung mit dem intelligenten EV-1 Sensorkern und der ACU-100 Antrieb-Steuereinheit. EV-100 Radpilot-Systeme sind mit einer p70s Autopilot-Bedieneinheit erhältlich, oder wählen Sie ein System ohne Bedieneinheit und verwenden Sie einen Raymarine Axiom-Kartenplotter für die vollständige Steuerung des Autopiloten.       Eingestuft für pinnengesteuerte Segelboote mit einer Verdrängung von bis zu 6.000 kg (13.200 lbs).         Technik-Tipp:  Denken Sie daran, immer das Verdrängungsgewicht Ihres vollbeladenen Bootes zu berücksichtigen (das oft 20 % über der normalen Verdrängung liegt).     Konzipiert für Cockpit-Installationen.     Die Pinnenantriebseinheit kann einfach entfernt und eingelagert werden.     SeaTalkNG/NMEA2000 für die Vernetzung mit Segelinstrumenten und Kartenplottern     Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich.     Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln Lieferumfang: 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x E70098 ACU-100 1x E70328 P70s Colour A/P Head:Sail 1x Q047 ST4000/S1 Tiller Drive 1x R70160 Evolution Cabling Kit 1x D001 Tiller PIN 1x D002 Mounting Socket 1x M81181 Raypilot Remote Plug&Socket Assy   Dokumente Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung NL Raymarine p70s Display Montageschablone - alle Sprachen Raymarine p70s Display Flush Mount

1.889,99 €*