Navico NAIS-500 AIS Transponder Klasse B mit NMEA2000 & GPS-500 Antenne
Zugelassen Klasse B
Entspricht den strengen Vorschriften für diese Klasse von automatischen Identifikationssystemen.
Senden und Empfangen
Der NAIS 500 gewährleistet Ihre Sichtbarkeit und Ihre Fähigkeit, andere Boote auf dem Wasser zu erkennen. Dazu sendet er ein Signal mit Ihren Navigationsdaten. Außerdem empfängt er die Daten anderer Boote. So haben Sie genügend Zeit, die notwendigen Ausweichmanöver zu planen.
Integration
Vernetzung mit Ihrem Kartenplotter/Multifunktionsdisplay der Serien B&G (Zeus, Vulcan), Simrad (NSS, NSO, GO) oder Lowrance (HDS) sowie mit Ihrem maritimen VHF-Funkgerät für ein vollständig integriertes System.
Mehrere Netzwerkverbindungen
Kompatibel mit NMEA 2000®, NMEA 0183® und USB-Verbindungen.
Wasserdicht
Schutzklasse IPX7.
Geringes Gewicht
Nur 250 Gramm.
Niedriger Stromverbrauch
Ideal für Segelboote und Motorboote – der NAIS .500 bietet einen durchschnittlichen Stromverbrauch von nur 180 mA bei 12 V GG.
AIS-Transponder Klasse B zugelassen
kompakt und leicht
vollständig wasserdicht
mehrere Netzwerkanschlüsse, ideal für die Verwendung mit jedem Kartenplotter/Multifunktionsdisplay der Serien Vulcan oder Zeus
geringer Stromverbrauch
großer Spannungsbereich
Raymarine ST1000plus Pinnen-Autopilot Tillerpilot (A12004)
Wichtig: Die Auslieferung dieses Artikel findet erst ab Ende Februar statt. Der Grund dafür ist eine sinnvolle Optimierung des Getriebes durch den Hersteller.
Die Pinnen-Piloten, die 1973 von Autohelm erfunden wurden, sind seit jeher die weltweit beliebtesten Pinnenpiloten und setzen den Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.
Die Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 sind eigenständige, abnehmbare Autopilotensysteme für pinnengesteuerte Boote. In dem robusten Gehäuse befinden sich ein leistungsstarker elektrischer Linearantrieb, ein Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld. Ein schnelles Montage- und Anschluss-/Trennsystem ermöglicht den einfachen Übergang von der Handsteuerung zur Autopilot-Steuerung. Das integriertes SeaTalk-Netzwerk ermöglicht es dem Pinnenpiloten, mit den übrigen Netzwerkinstrumenten, Windinstrumenten und Kartenplottern zu kommunizieren.
Im praktischen AutoTack-Modus können Sie die Blätter handhaben, während der Pilot das Boot ansteuert, und der AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart dabei Strom.
Ob als eigenständiger Autopilot oder mit SeaTalk/NMEA-GPS – das transparente, hintergrundbeleuchtete LCD-Display und die 6-Tasten-Tastatur machen diesen Piloten sicher und einfach zu bedienen.
Dokumente
Raymarine ST1000+ Pinnenpilot Installations- und Bedienungsanleitung DE
Seldén PBB50 Gleitlager Violinblock mit Wirbelschäkel und Unterbügel
Scheiben aus Acetal
Achsen aus hochfestem, nichtrostendem Stahl
Gehäuse aus Komposit-Material
Wirbel sind in Längs- oder Querposition fixierbar
Simrad „NSX UW 3012“: ohne Sonde
Der multifunktionale Simrad® NSX® Utrawide-Panoramabildschirm bietet Ihnen ein umfassendes Erlebnis und eine beispiellose Übersicht, um Ihr Cockpit in eine echte, futuristische Kommandozentrale zu verwandeln.
Mit diesem weltweit ersten Ultra-Wide-Bildschirm profitieren Sie von der Anzeigefläche zweier herkömmlicher Bildschirme, die zu einer einzigen eleganten Einheit ohne visuelle Unterbrechung kombiniert sind.
Entwickelt für anspruchsvolle Freizeitkapitäne und Angler, die keine Kompromisse eingehen, vereinfacht er dank einer optimierten Mehrfachfensteranzeige die komplexe Navigation.
Ob Sie nun mit der schnellen Autorouting-Funktion eine sichere Route planen oder den Meeresboden mit chirurgischer Präzision analysieren – dieser IPS SolarMAX™-Bildschirm bietet aus jedem Blickwinkel außergewöhnliche Klarheit.
Er zentralisiert nahtlos die Steuerung Ihrer Motoren, Ihres Radars und Ihrer Geräte von Drittanbietern und bietet so ein intuitiveres, übersichtlicheres und eleganteres Bordmanagement als je zuvor.
Hochauflösender IPS SolarMAX™-Panorama-Touchscreen, der aus jedem Blickwinkel mit polarisierten Brillen lesbar ist.
1-kW-CHIRP-Echolot für präzise Fischortung.
Unterstützt die Echolot-Technologien Active Target®2 oder Active Target®2 XL, Active Imaging™ und Active Imaging™ HD
Kompatibel mit der Simrad®-Suite: Echolotmodule S3100 H & S5100, Radar und vieles mehr...
Motorsteuerung mit den Systemen Mercury® SmartCraft Connect und mit Produkten anderer führender Marken wie Honda und Suzuki.
Umfassende Konnektivität einschließlich WLAN, Ethernet und NMEA®2000-Netzwerken für eine vollständige Integration.
Unterstützung von Echolotfrequenzen von 50 bis 800 kHz zur Anpassung an die Wassertiefe.
Das NEON™ OS der neuesten Generation wurde neu gestaltet und ermöglicht einen reibungslosen Wechsel zwischen den Anwendungen.
Vollständige Konnektivität mit HALO®-Radargeräten, RECON™-Heckmotoren, Mercury®-Integration, CZone® und SiriusXM®.
Nur kompatibel mit C-MAP® Discover® X- und Reveal® X-Karten.
Produktvorteile
Unterbrechungsfreie Anzeige von Anwendungen ohne ungenutzte Bereiche oder mittige Ränder.
Intelligente Sicherheitswarnungen, die automatisch auf Gefahren und seichte Gewässer hinweisen.
Vollständige Anpassung der Benutzeroberfläche per Drag & Drop für ein maßgeschneidertes Dashboard
Wussten Sie schon?
Das NSX® Utrawide ist das einzige Gerät auf dem Markt, das ein Panorama-Seitenverhältnis bietet, mit dem Sie vollständige Instrumentendashboards neben Ihrer Karte anzeigen können, ohne die Lesbarkeit der Navigation zu beeinträchtigen.
Benötigen Sie Hilfe bei der Integration Ihres digitalen CZone®-Schaltsystems?
Kontaktieren Sie unser technisches Team für eine individuelle Beratung.
Tipp: Denken Sie daran, den optional erhältlichen Active Imaging™-Sensor und das HALO®-Radar zu erwerben, um Ihr ultrabreites Armaturenbrett vollständig und optimal zu installieren.
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