Raymarine EV-100 Pinnenpilot Set

Raymarine ST1000plus Pinnen-Autopilot Tillerpilot (A12004) Wichtig: Die Auslieferung dieses Artikel findet erst ab Ende Februar statt. Der Grund dafür ist eine sinnvolle Optimierung des Getriebes durch den Hersteller. Die Pinnen-Piloten, die 1973 von Autohelm erfunden wurden, sind seit jeher die weltweit beliebtesten Pinnenpiloten und setzen den Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Die Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 sind eigenständige, abnehmbare Autopilotensysteme für pinnengesteuerte Boote.  In dem robusten Gehäuse befinden sich ein leistungsstarker elektrischer Linearantrieb, ein Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld.  Ein schnelles Montage- und Anschluss-/Trennsystem ermöglicht den einfachen Übergang von der Handsteuerung zur Autopilot-Steuerung.  Das integriertes SeaTalk-Netzwerk ermöglicht es dem Pinnenpiloten, mit den übrigen Netzwerkinstrumenten, Windinstrumenten und Kartenplottern zu kommunizieren.    Im praktischen AutoTack-Modus können Sie die Blätter handhaben, während der Pilot das Boot ansteuert, und der AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart dabei Strom. Ob als eigenständiger Autopilot oder mit SeaTalk/NMEA-GPS – das transparente, hintergrundbeleuchtete LCD-Display und die 6-Tasten-Tastatur machen diesen Piloten sicher und einfach zu bedienen. Dokumente Raymarine ST1000+ Pinnenpilot Installations- und Bedienungsanleitung DE

Raymarine Evolution Power-Pilot Autopilot EV-100 Set für Motorboote mit hydraulischer Steuerung Der EV-100 Power-Pilot ist eine komplette Autopilot-Lösung für Boote mit einem einzelnen Außenborder und hydraulischer Steuerung geeignet. Der für die Selbstinstallation entwickelte EV-100 Autopilot hat einen externen Antrieb, der im Cockpit direkt an den Speichen des Steuerrad des Bootes befestigt wird. Der EV-100 Radpilot bietet eine präzise Autopilotsteuerung mit dem intelligenten EV- Sensorkern und der ACU-100 Antrieb-Steuereinheit. EV-100 Radpilot-Systeme sind mit einer p70s Autopilot-Bedieneinheit erhältlich, oder wählen Sie ein System ohne Bedieneinheit und verwenden Sie einen Raymarine Axiom-Kartenplotter für die vollständige Steuerung des Autopiloten. Besonderheiten: Eingestuft für radgesteuerte Segelboote mit einer Verdrängung von bis zu 7.500 kg (16.500 lbs). Technik-Tipp:  Denken Sie daran, immer das Verdrängungsgewicht Ihres vollbeladenen Bootes zu berücksichtigen (das oft 20 % über der normalen Verdrängung liegt). Konzipiert für Cockpit-Installationen. SeaTalkNG/NMEA2000 für die Vernetzung mit Segelinstrumenten und Kartenplottern Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich. Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln Lieferumfang: 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x E70098 ACU-100 1x E70329 P70Rs Colour A/P Head: Power 1x E12139 0.5/12V Hydraulic Pumpset 1x R70160 Evolution Cabling Kit 1x LB0169 EV-100 Power Top-fill-Pack Label Dokumente Raymarine p70rs Display Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine p70rs Display Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine p70rs Display Installations- und Bedienungsanleitung NL Raymarine p70rs Display Montageschablone - alle Sprachen Raymarine p70rs Display Flush Mount

Raymarine Evolution Rad-Pilot EV-100 Autopilot Set für radgesteuerte Boote Der EV-100 Radpilot ist eine komplette Autopilot-Lösung für radgesteuerte Segelboote. Der für die Selbstinstallation entwickelte EV-100 Radpilot hat einen externen Antrieb, der im Cockpit direkt an den Speichen des Steuerrad des Bootes befestigt wird. Der EV-100 Radpilot bietet eine präzise Autopilotsteuerung mit dem intelligenten EV- -Sensorkern und der ACU-100 Antrieb-Steuereinheit. EV-100 Radpilot-Systeme sind mit einer p70s Autopilot-Bedieneinheit erhältlich, oder wählen Sie ein System ohne Bedieneinheit und verwenden Sie einen Raymarine Axiom-Kartenplotter für die vollständige Steuerung des Autopiloten.       Eingestuft für radgesteuerte Segelboote mit einer Verdrängung von bis zu 7.500 kg (16.500 lbs).         Technik-Tipp:  Denken Sie daran, immer das Verdrängungsgewicht Ihres vollbeladenen Bootes zu berücksichtigen (das oft 20 % über der normalen Verdrängung liegt).     Konzipiert für Cockpit-Installationen.     SeaTalkNG/NMEA2000 für die Vernetzung mit Segelinstrumenten und Kartenplottern     Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich.     Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln Die EV100 Radpiloten sind als komplettes gebrauchsfertiges System-Kit in einer Variante ohne Bedieneinheit für den Einsatz mit den eingebauten Pilotsteuerungen von Axiom erhältlich oder als Kit ohne Antriebseinheit, um ältere Radantriebssysteme auf die aktuelle Evolution Autopilot-Technologie aufzurüsten.    Lieferumfang: 1x E12093 ST4000 MK2 Wheel drive only 1x E70328  P70s Colour A/P Head:Sail 1x E70098 ACU-100 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x R70160 Evolution Cabling Kit Dokumente Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung NL Raymarine p70s Display Montageschablone - alle Sprachen Raymarine p70s Display Flush Mount

Raymarine Evolution Power-Pilot EV-100 Autopilot Set für Segelboote mit hydraulischer Steuerung Der EV-100 Power-Pilot ist eine komplette Autopilot-Lösung Set für Außenborder und hydraulischer Steuerung.  Der EV-100 ist ideal für Boote mit einmotorigen Außenbordbordantrieben und liefert mithilfe des intelligenten EV-1 Sensorkerns und der ACU-100 Antrieb-Steuerung eine präzise Autopilot-Steuerung. Das System umfasst eine hydraulische 0,5 Liter Autopilot-Pumpe. Die Pumpe ist kompatibel mit hydraulischen Außenbord-Lenkzylindern mit Kapazitäten zwischen 50 cc und 110 cc (3,1 Zoll3 bis 6,7 Zoll3).  EV-100 Power-Pilot-Systeme sind mit einer p70Rs Autopilot-Bedieneinheit erhältlich, oder wählen Sie ein System ohne Bedieneinheit und verwenden Sie einen Raymarine Axiom-Kartenplotter für die vollständige Steuerung des Autopiloten. Besonderheiten: Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich. Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln Die exklusive Hydro-Balance™-Technologie von Raymarine passt die Elastizität der hydraulischen Steuersysteme an und kompensiert automatisch, um Steuerschwingungen zu verhindern. Das Ergebnis ist eine präzise Kurskontrolle, ohne die Antriebseinheit verfolgen zu müssen. Der EV-100 Autopilot steuert so präzise, dass Sie Kraftstoff sparen und schneller an Ihr Ziel gelangen. Lieferumfang: 1x E70096 EVOLUTION EV1 SENSOR CORE  1x E70098 ACU-100  1x E70328 P70s COLOUR A/P HEAD: SAIL  1x E12139 0.5L/12V HYDRAULIC PUMPSET  1x R70160 Evolution Cabling Kit  1x LB0648 T70328 - EV-100 Power (p70s special) Dokumente Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine p70s Display Installations- und Bedienungsanleitung NL Raymarine p70s Display Montageschablone - alle Sprachen Raymarine p70s Display Flush Mount

Raymarine ST2000plus Pinnen-Autopilot Tillerpilot (A12005) Die Pinnen-Piloten, die 1973 von Autohelm erfunden wurden, sind seit jeher die weltweit beliebtesten Pinnenpiloten und setzen den Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Die Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 sind eigenständige, abnehmbare Autopilotensysteme für pinnengesteuerte Boote.  In dem robusten Gehäuse befinden sich ein leistungsstarker elektrischer Linearantrieb, ein Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld.  Ein schnelles Montage- und Anschluss-/Trennsystem ermöglicht den einfachen Übergang von der Handsteuerung zur Autopilot-Steuerung. Das integriertes SeaTalk-Netzwerk ermöglicht es dem Pinnenpiloten, mit den übrigen Netzwerkinstrumenten, Windinstrumenten und Kartenplottern zu kommunizieren.    Im praktischen AutoTack-Modus können Sie die Blätter handhaben, während der Pilot das Boot ansteuert, und der AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart dabei Strom. Ob als eigenständiger Autopilot oder mit SeaTalk/NMEA-GPS – das transparente, hintergrundbeleuchtete LCD-Display und die 6-Tasten-Tastatur machen diesen Piloten sicher und einfach zu bedienen. Dokumente Raymarine ST2000+ Pinnenpilot Installations- und Bedienungsanleitung DE