Minn Kota Weedless Wedge 2 MKP-32 Propeller

Minn Kota Weedless MKP-39 Ersatzpropeller für QUEST Modelle Dieser Propeller hilft Ihnen, sich durch dichte Vegetation zu bewegen - auch bei langsamen Geschwindigkeiten, während Sie gleichzeitig Akkuleistung sparen. Entwickelt, um ausschließlich mit Motoren der QUEST-Serie zu arbeiten. Inklusive Propellerstift, Mutter und Unterlegscheibe.

Vetus 6-Blatt-Propeller 185mm BOW50/60/75/80/95   ab Bj. 1998, für Welle Ø=13,7mm. Dies ist ein 6-Blatt-Propeller, der für die Bugstrahlruder BOW50/60/75/80 und 95 geeignet ist. Er wird auch als Ersatzpropeller für die neuesten 60-,75-und 95-kgf-Modelle verwendet. In enger Zusammenarbeit mit dem weltberühmten hydrodynamischen Laber, Maritime Research Institute Netherlands ( MARIN), hat VETUS die Leistung seiner Bugstrahlruder optimiert. Da Kavitation unerwünschte Geräusche erzeugt, bietet dieses neue Blattdesign eine erhebliche Reduzierung der Betriebsgeräusche der VETUS-Bugstrahlruder. Außerdem konnte durch den Einsatz dieses neuen Propellers der Stromverbrauch um bis zu 10 % gesenkt werden.

Hella Marine NaviLED PRO Steuerbordlaterne BSH - Gehäusefarbe weißNaviLED PRO BSH LED Navigationslaternen sind nach EU-Richtlinie EN 14744 typgeprüft und zugelassen durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie. Diese Zulassung gilt für die Süßwasserschifffahrt und das offene Meer. Diese Laternen der NaviLED Serie sind sowohl in schwarzer als auch in weißer Gehäusefarbe erhältlich. NaviLED Steuerbordlaternen, entwickelt und gefertigt in Neuseeland, stellen einen Quantensprung in Haltbarkeit und Sicherheit von Navigationslaternen dar. Hella Marine NaviLED PRO Steuerbordlaternen kombinieren Präzisionsoptiken mit energieeffizienten LEDs und Schaltkreisen, um Langlebigkeit und Sicherheit bei minimalem Stromverbrauch zu gewährleisten. Kollisionsverhütung wird durch präzise Lichtverteilung, Multivolt Schaltkreise und sichere Installation weiter verbessert. Jede einzelne NaviLED PRO Steuerbordlaterne von Hella wird kalibriert und entsprechend internationaler Standards getestet. Hella NaviLED PRO Laternen haben eine extrem lange Betriebsdauer. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen extrem stoß- und vibrationsresistent und darüberhinaus völlig wartungsfrei sind. Die schlagzähen Acrylgehäuse besitzen eine hervorragende Haltbarkeit selbst unter rauhen Bedingungen. Jede Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit. Die Laternen der NaviLED PRO Modellreihe verwenden fortschrittliche Multivolt Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 9 und 33 Volt DC (Gleichstrom) zu garantieren. Somit sind diese Steuerbordlaternen von Hella sowohl für 12 Volt als auch für 24 Volt Bordspannung geeignet. Mit einer Tragweite von 2 sm und einer Leistungsaufnahme von unter 2,5 Watt ist die Energieeffizienz der NaviLED PRO Steuerbordlaterne von Hella Marine unübertroffen. Der Verpolungs- und Überspannungsschutz sowie die Absicherung des Stromkreises gegen Spannungsspitzen sorgen für einen zuverlässigen Betrieb und sind weitere Vorteile der Multivolt Technologie. Für die NaviLED PRO Navigationslichter haben wir ein neues Montagesystem entwickelt, das eine sichere und feste Montage mit wenigen Komponenten ermöglicht. Darüberhinaus ist jede NaviLED PRO Steuerbordlaterne mit 2,5m verzinntem Marinekabel versehen, um eine wasserdichte und zeitsparende Installation zu ermöglichen. Hella Marine NaviLED PRO Navigationslaternen sind von einem unabhängigen Labor zertifiziert. Um Ihre langjährige Sicherheit auf See zu gewährleisten sind alle NaviLED Pro Steuerbordlaternen mit BSH-Zulassung mit einer innovativen Selbstkontrolloptoelektronik ausgestattet: In periodischen Abständen führt die Laterne einen photometrischen Selbsttest durch. Wenn die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht, aktiviert diese Steuerbordlaterne aus der Serie NaviLED Pro ihren Service-Modus. Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten dieser Navigationslaterne signalisiert dem Bootsführer, dass die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach weiteren 2.000 Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120 Blinksignale pro Minute. Nach der Signalisierung des Service-Modus schaltet die Steuerbordlaterne von Hella zurück auf Dauerlicht. Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette Lichtmodul der Laterne zu ersetzen. Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit nie erreicht werden. Installationsanweisung:Diese Navigationslaternen aus der Serie NaviLED müssen wie folgt angebracht werden: Positionslaternen sind senkrecht so anzubringen, dass die Laternenrückwand bei den Seitenlaternen parallel und bei den Hecklaternen im rechten Winkel zur Mittschiffsebene steht. Die Anbaufläche muß eben sein. Der Signal-Null-Richtungspfeil muss bei den Seitenlaternen nach recht voraus und bei den Hecklaternen nach recht achteraus zeigen. Während des Gebrauchs darf das Licht der Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs, durch an Bord befindliche Gegenstände oder durch Personen verdeckt werden. Außerdem darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht verändern.Positionierung der Seitenlaternen: Beide Seitenlaternen müssen in derselben Querschiffsebene in gleicher Höhe über der Konstruktionswasserlinie (CWL) und mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne angebracht werden. Sie müssen die tatsächliche Schiffsbreite kennzeichnen. Ist dies nicht möglich, darf der Abstand zwischen den Seitenlaternen 85% der maximalen Schiffsbreite nicht unterschreiten.Optionale Montage der NaviLED PRO als Zweifarbenlaterne:Zwei NaviLED PRO Seitenlaternen können Rücken an Rücken montiert werden und bilden so eine Zweifarbenlaterne, die anstatt zwei einzelner Laternen verwendet werden kann. Diese Zweifarbenlaterne muss mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne auf der Bug-Heck-Achse des Schiffs montiert werden.

Jobe Triple Action SUP Luftpumpe manuellDiese dreifach wirkende Jobe-Pumpe wurde entwickelt, um SUPs mit Drücken von bis zu 21 PSI schnell und einfach aufzupumpen! Es verfügt über zwei 3,5-Liter-Doppelzylinder, ein Manometer zur Kontrolle und eine Halkey Roberts-Düse für alle auf dem Markt erhältlichen Jobe-SUPs. Die dreifach wirkende Jobe-Pumpe verfügt über drei verschiedene Betriebsmodi, um das Aufpumpen in jeder Phase zu erleichtern: Die doppelte Aktion auf 2 Zylindern bläst Ihre SUP schnell auf bis zu 5 psi auf. Mit einer einzigen Aktion an zwei Zylindern können Sie Ihre SUP bei mäßiger Geschwindigkeit auf 10 psi aufpumpen. Einzelne Aktion an einem Zylinder, um Ihr SUP mit minimalem Kraftaufwand auf maximal 21 psi aufzupumpen.

Minn Kota MKA-56 Schnellwechselplatte, Kunststoff Diese Minn Kota Quick Release Montageplatten sind speziell für die schnelle und einfache Montage von Motoren der Minn Kota QUEST-Serie entwickelt worden. Sie sind mit Minn Kota Ulterra QUEST , Minn Kota Terrova QUEST , Minn Kota Riptide Terrova QUEST und Minn Kota Riptide Instinct QUEST kompatibel.