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Beschreibung
Crosseven Motorspray, 400 ml
Nitro-synthetischer Lack auf Lösungsmittelbasis für den professionellen und
Hobbygebrauch. Für den Innen- und Außenbereich. Hervorragende
Beständigkeit gegen Kohlenwasserstoffe. Schnell trocknend. Hervorragende
Witterungs- und Lichtbeständigkeit. Überstreichbar.
Untergründe:
Hohe Haftkraft auf verschiedenen Untergründen wie Metall
(Eisen, Messing, Stahl), ABS-Kunststoffen (außer PP oder
ähnlichen Materialien), Holz, Glas, Stein und Zement.
Bei Kunststoffoberflächen zuvor die Kunststoffgrundierung
auftragen.
Beschreibung
Bindemitteltyp: Nitro-synthetisch Ergiebigkeit: 1,5–2 m²
Glanzgrad:
Glanz: 75–90 Glanzgrade bei 60°
Seidenmatt: 20–40 Glanzgrade bei 60°
Matt 5–15 Glanz bei 60°
Maximale Temperatur: 80–100 °C
Trocknungszeit:
Staubtrocken 10 Minuten
Berührungstrocken 20 Minuten
Durchgetrocknet 24 Stunden
Nicht auf Oberflächen mit Rückständen silikonhaltiger Produkte oder auf Polystyrol auftragen.
Die Anwendung auf synthetischen Lacken wird nicht empfohlen
Eigenschaften
| H-Sätze: | H222: Extrem entzündbares Aerosol., H229: Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten., H315: Verursacht Hautreizungen., H319: Verursacht schwere Augenreizung., H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. |
|---|---|
| Signalwort: | Gefahr |
Herstellerinformation
PLASTIMO
rue Amiral Dordelin 21 , 56100 Lorient
Île-de-France, Frankreich
contact@plastimo.com
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1 Bewertung
27. August 2026 17:23 herbert:
Alles supi
Alles gut angekommen Gute Preise und Produkte
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Inhalt: 400 Milliliter (3,03 €* / 100 Milliliter)
Simrad NAC-3 VRF -Basispaket Dieses Paket enthält die Kernkomponenten, die Sie benötigen, um Ihr Boot mit einem Continuum-Autopilotsystem aufzurüsten, das für Schiffe mit Außenborder und Z-Antrieb mit einer Länge von bis zu 10 Metern (35 Fuß) ausgelegt ist. Fügen Sie einfach eine Antriebseinheit hinzu, die Ihrem Steuerungssystem entspricht, und wählen Sie ein dediziertes Autopilot-Bedienfeld oder ein Multifunktionsdisplay von Simrad. NAC-3-Autopilot-Corepaket Dieses Paket enthält das NAC-3-Autopilot-Corepaket, den Precision-9 Halbleiter-Kompass von Simrad sowie sämtliche Kabel und Anschlussstecker, die zum Aufbau eines NMEA 2000® Netzwerk-Backbone oder zum Verbinden Ihres Autopilotsystems mit einem vorhandenen NMEA 2000®-Netzwerk erforderlich sind. Dieses Paket wird für Außenbord- und Z-Antrieb-Boote mit einer Länge von mehr als 10 Metern (35 Fuß) empfohlen und ist für den Einsatz mit Hochstrom-Antriebspumpen einschließlich der Simrad RPU160 und RPU300, mechanischen Antrieben wie dem Simrad DD15, hydraulischen Linearantrieben wie der HLD2000-Serie und Magnetventilen geeignet. Mehrere Steueroptionen Wählen Sie aus einer Reihe von dedizierten Autopilotsteuerungen, oder steuern Sie Ihren Autopiloten über Ihr vorhandenes Simrad-Multifunktionsdisplay. Installieren Sie zusätzliche Autopilotstationen, ideal für Schiffe mit doppelter Steuervorrichtung, oder fügen Sie die drahtlose Fernbedienung Simrad WR10 hinzu, um eine sofortige Steuerung und Autopilotsteuerung von überall an Bord zu ermöglichen. Einfache Installation und Einrichtung Simrad Virtual Rudder Feedback (VRF)-Technologie macht die Installation einer mechanischen Ruderrückgebereinheit an Bord von Außenbord- und Z-Antrieb-Booten (Innenborder/Außenborder) überflüssig. Die VRF-Technologie vereinfacht die Installation des Autopiloten erheblich und bietet gleichzeitig eine kompromisslose Continuum-Steuerleistung. Ein branchenübliches NMEA 2000®-Netzwerk und NMEA 0183®-Eingang ermöglichen den einfachen Anschluss an Sensoren, Autopilot-Steuerungen und Multifunktionsdisplays, die sich verteilt an Bord befinden. Die automatische Feinabstimmung vereinfacht die Einrichtung und sorgt für eine optimale Steuerleistung, während die automatische Kompasskalibrierung die Steuerkursgenauigkeit kontinuierlich verbessert. Produktmerkmale Kernkomponenten des Autopilotsystems – einfach Antriebseinheit und Steuerung hinzufügen Ideal für Boote mit Außenborder sowie Innen-/Außenborder mit einer Länge von über 10 Metern (35 Fuß) Kompatibel mit Hochstromantriebspumpen, mechanischen Antrieben, hydraulischen linearen Antrieben und Magnetventilen Übernehmen Sie die Kontrolle mit dem AP44 Autopilot-Bedienfeld, dem IS42-Display und dem OP12-Tastenfeld oder einem vernetzten Multifunktionsdisplay von Simrad Virtueller Ruderrückgeber macht die Installation einer mechanischen Ruderrückgebereinheit überflüssig Einfache Einrichtung mit automatischer Feinabstimmung und Kompasskalibrierung
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