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Beschreibung
Harken Carbo T2 Block 29mm - einscheibig mit Tauwerkschäkel
Die Carbo T2 Blöcke sind die leichtesten Blöcke die Harken je gebaut hat. Sie werden überall eingesetzt wo maximale Performance und minimales Gewicht gefragt sind.
Der Verzicht auf metallene Schäkel oder Nieten und die Verwendung von faserverstärktem Komposit macht den 29 mm Carbo T2 Block extrem leicht und gleichzeitig robust.
Der Loop-Anschlag durch das Block-Zentrum führt die Kräfte direkt zur Scheibe. Dies entlastet die Wangen und erhöht so die Belastbarkeit des Blocks. Er kann an fast alles angebunden, gelascht oder gespleisst werden.
Delrin® Kugellager in einer gebogenen Lagerschale sorgen gleichmäßige Ableitung der Kräfte, für maximale Belastbarkeit bei minimaler Reibung.
Besondere Merkmale
- Scheiben Ø: 29 mm
- Länge 43 mm
- Gewicht: 12 g
- Max. Leinen Ø: 8 mm
- Max. Arbeitslast: 150 kg
- Bruchlast: 454 kg
Eigenschaften
| Bruchlast: | 454 kg |
|---|---|
| Gewicht: | 69 g |
| Hundsfott: | ohne Hundsfott |
| Klemme: | ohne Klemme |
| Material: | rostfreier Edelstahl |
| Montage: | mit Looptop (Seilverb.) |
| Scheibendurchmesser: | 29 mm |
| Serie/Modell: | Carbo T2 |
| für Taudurchmesser: | 6 mm, bis 8 mm |
Herstellerinformation
Harken USA
Bluemound Road N15W24983 1 , 53072 Pewaukee
Wisconsin, Vereinigte Staaten
https://www.harken.com/en/contact-us/
Bewertungen 5
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5 Bewertungen
14. Juli 2026 10:16 Leonhard:
Super schnell
Alles wie bestellt. Habe hier jetzt mehrfach bestellt. Immer wieder gerne!
14. Oktober 2025 19:21 Stephan:
Harken, wie üblich sehr gut
Der gleiche vorherige Block von Harken war 36(!) Jahre im Dienst
25. September 2025 11:50 Kay:
Schnell und gut
Lieferung war schnell und problemlos. Preis-Leistungs Niveau zufriedenstellend. Immer wieder!
22. Januar 2021 12:42 Holzwurm:
Zwischen den Feiertagen bestellt, in KW1 geliefert - top.
Da der Einsatzzweck jenseits des Maritimen liegt kann ich nur eingeschränkt urteilen. Jedoch kenne ich mich mit Verbundmaterial aus und es macht einen guten verarbeitungs Eindruck. Da die Produkttechnologie mittlerweile schon sehr alt ist, ist es meiner Meinung nach zu teuer. Wie die Kugellager unter Last, und vor allem ausschliesslich trocken, arbeiten wird sich erst noch herrausstellen.
20. Januar 2021 14:04 N.:
alles tutti
hat alles prima geklappt
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