Harken Carbo T2 Block 57mm - einscheibig mit Looptop H 2151

HS Sprenger S-Block-Serie 10mm Block mit Nadellager - einscheibig mit festem Bügel und Hundsfott Die komplett neu überarbeitete S-Blockserie von HS Sprenger ist enorm kräftig und durch sein reibungsminimiertes Nadellager aus Edelstahl auch bei hohen Lasten sehr leichtlaufend. Die besonderen Vorteile des Nadellagers von HS Sprenger sind das geringe Gewicht, die lange Lebensdauer, sowie die weitgehende Unempfindlichkeit gegenüber äußeren Einflüssen. Durch speziell aus UV-beständigen glasfaserverstärkten geformte Seitenteile des Block von Sprenger, ist eine optimale Tauführung gegeben. Der S-Block hat eine formstabile, durchgehende Edelstahllasche, welche mehr Sicherheit und Stabilität garantiert. Durch die spezielle Taumelvernietung des Sprenger-Block werden scharfe Kanten und somit die Beschädigung von Tau verhindert. Der S-Block von Herm. Sprenger ist mit einem blauen Punkt gekennzeichnet, welcher für das Nadellager steht. Desweiteren ist an der Verstärkungslasche die Angabe der maximalen Taustärke angegeben. Der Hundsfott des S-Block ist demontierbar, wodurch das Taumaterial leicht befestigt werden kann. Der Herm. Sprenger S-Block ist für Tauwerk von bis zu 10 Millimeter Stärke ausgelegt und bietet eine sichere Arbeitslast von 360 Kilogramm.

Pfeiffer Marine Mastklampe - Länge 20cmDiese Klampe von Pfeiffer Marine ist aus silber-eloxiertem Aluminium gefertigt und ist mit einer 2-Loch-Befestigung ausgerüstet. Der Lochabstand beträgt 39mm und der notwendige Schraubendurchmesser ist 6mm. Diese Klampe ist insgesamt 20cm lang und hat ein Gewicht von 120g. Standardmäßig wird diese Klampe am Mast montiert und wird deshalb auch Mastklampe genannt.

Harken 75mm Carbo AirBlock - vierscheibig mit Wirbelschäkel Der Harken Carbo AirBlock ist 60 Prozent stärker und 30 Prozent leichter als die Harken Classic Blöcke. Der 75 Millimeter Carbo Block ist enorm kräftig und eignet sich ideal für Großschot-Systeme auf Sportbooten wie Melges 24, J/105 und Henderson 30. Die Kugellager des Carbo Airblock von Harken ermöglichen einen reibungsarmen Betrieb. Die Scheibe, das Kugellager und die Wangen des Harken Block sind UV-stabil für maximalen Schutz. Der Harken Carbo Block ist für Tauwerk von bis zu 14 Millimeter Stärke ausgelegt und bietet eine sichere Arbeitslast von 1650 Kilogramm. Für folgende Leinen wird der Harken Carbo AirBlock empfohlen: - Großschot / Fockschot - Feintrimm Großschot - Kontrollleinen - Niederholer - Cunningham - Unterliek-Strecker Blöcke von Harken sind weltweit bekannt und verfügen über zahlreiche Fans im Segelsportbereich und darüber hinaus. Sie überzeugen vor allem durch eine sorgfältige Konzeption, Fertigung und Belastbarkeit im Einsatz.

Majoni Bootsfender Star 55 - Farbe blau, Länge 90cm Dieser Fender von Majoni/Talamex gehört aufgrund seiner Form zu den Standardfendern beziehungsweise Langfendern. Dieser Fender ist mit zwei stabilen Augen ausgestattet, um eine zuverlässige Befestigung am Boot zu gewährleisten. Er ist aufblasbar und vom Hersteller mit einem Kugelventil ausgestattet. Für dieses Kugelventil bieten wir einen speziellen Ventiladapter an, mit dem der Fender mit jeder Luftpumpe für Fahrradventil oder Autoventil aufgepumpt werden kann. Dieser Bootsfender wird luftleer und einzeln verpackt geliefert. +++ ACHTUNG +++ Die Fender dürfen maximal mit einem Luftdruck von 0,2 Bar befüllt werden!

Harken Carbo T2 Block 57mm - einscheibig mit Tauwerkschäkel Die Carbo T2 Blöcke sind die leichtesten Blöcke die Harken je gebaut hat. Sie werden überall eingesetzt wo maximale Performance und minimales Gewicht gefragt sind. Der Verzicht auf metallene Schäkel oder Nieten und die Verwendung von faserverstärktem Komposit macht den 57 mm Carbo T2 Block extrem leicht und gleichzeitig robust. Der Loop-Anschlag durch das Block-Zentrum führt die Kräfte direkt zur Scheibe. Dies entlastet die Wangen und erhöht so die Belastbarkeit des Blocks. Er kann an fast alles angebunden, gelascht oder gespleisst werden. Delrin® Kugellager in einer gebogenen Lagerschale sorgen gleichmäßige Ableitung der Kräfte, für maximale Belastbarkeit bei minimaler Reibung.

Zinkanode - Gewicht 3,0kg, Materiallänge 150mm, Gesamtlänge 250mm Die flache Zinkanode eignet sich zur Befestigung am Bootsrumpf. Mithilfe der Laschen an beiden Seiten wird die Opferanode angeschweißt, um eine effektive Verbindung zwischen Schiff und Anode herzustellen. Ein Festschrauben der Zinkanode reicht häufig nicht aus, um Korrosionsschäden zu vermeiden. Ferner ist der Einsatz von Zink nur in Fahrgebieten mit Salzwasser zu empfehlen. Die Laschen zum Anschweißen der Opferanode bestehen aus Stahl.