Hella Marine Serie 8560 Easy Fit Stufenleuchte LED - Gehäuse Edelstahl poliert, Lichtfarbe weiß

Hella Marine NaviLED PRO Backbordlaterne BSH - Gehäusefarbe weißNaviLED PRO BSH LED Navigationslaternen sind nach EU-Richtlinie EN 14744 typgeprüft und zugelassen durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie. Diese Zulassung gilt für die Süßwasserschifffahrt und das offene Meer. Diese Laternen der NaviLED Serie sind sowohl in schwarzer als auch in weißer Gehäusefarbe erhältlich. NaviLED Backbordlaternen, entwickelt und gefertigt in Neuseeland, stellen einen Quantensprung in Haltbarkeit und Sicherheit von Navigationslaternen dar. Hella Marine NaviLED PRO Backbordlaternen kombinieren Präzisionsoptiken mit energieeffizienten LEDs und Schaltkreisen, um Langlebigkeit und Sicherheit bei minimalem Stromverbrauch zu gewährleisten. Kollisionsverhütung wird durch präzise Lichtverteilung, Multivolt Schaltkreise und sichere Installation weiter verbessert. Jede einzelne NaviLED PRO Backbordlaterne von Hella wird kalibriert und entsprechend internationaler Standards getestet. Hella NaviLED PRO Laternen haben eine extrem lange Betriebsdauer. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen extrem stoß- und vibrationsresistent und darüberhinaus völlig wartungsfrei sind. Die schlagzähen Acrylgehäuse besitzen eine hervorragende Haltbarkeit selbst unter rauhen Bedingungen. Jede Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit. Die Laternen der NaviLED PRO Modellreihe verwenden fortschrittliche Multivolt Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 9 und 33 Volt DC (Gleichstrom) zu garantieren. Somit sind diese Backbordlaternen von Hella sowohl für 12 Volt als auch für 24 Volt Bordspannung geeignet. Mit einer Tragweite von 2 sm und einer Leistungsaufnahme von unter 2,5 Watt ist die Energieeffizienz der NaviLED PRO Backbordlaterne von Hella Marine unübertroffen. Der Verpolungs- und Überspannungsschutz sowie die Absicherung des Stromkreises gegen Spannungsspitzen sorgen für einen zuverlässigen Betrieb und sind weitere Vorteile der Multivolt Technologie. Für die NaviLED PRO Navigationslichter haben wir ein neues Montagesystem entwickelt, das eine sichere und feste Montage mit wenigen Komponenten ermöglicht. Darüberhinaus ist jede NaviLED PRO Backbordlaterne mit 2,5m verzinntem Marinekabel versehen, um eine wasserdichte und zeitsparende Installation zu ermöglichen. Hella Marine NaviLED PRO Navigationslaternen sind von einem unabhängigen Labor zertifiziert. Um Ihre langjährige Sicherheit auf See zu gewährleisten sind alle NaviLED ProBackbordlaternen mit BSH-Zulassung mit einer innovativen Selbstkontrolloptoelektronik ausgestattet: In periodischen Abständen führt die Laterne einen photometrischen Selbsttest durch. Wenn die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht, aktiviert dieseBackbordlaterne aus der Serie NaviLED Pro ihren Service-Modus. Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten dieser Navigationslaterne signalisiert dem Bootsführer, dass die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach weiteren 2.000 Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120 Blinksignale pro Minute. Nach der Signalisierung des Service-Modus schaltet dieBackbordlaterne von Hella zurück auf Dauerlicht. Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette Lichtmodul der Laterne zu ersetzen. Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit nie erreicht werden. Installationsanweisung:Diese Navigationslaternen aus der Serie NaviLED müssen wie folgt angebracht werden: Positionslaternen sind senkrecht so anzubringen, dass die Laternenrückwand bei den Seitenlaternen parallel und bei den Hecklaternen im rechten Winkel zur Mittschiffsebene steht. Die Anbaufläche muß eben sein. Der Signal-Null-Richtungspfeil muss bei den Seitenlaternen nach recht voraus und bei den Hecklaternen nach recht achteraus zeigen. Während des Gebrauchs darf das Licht der Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs, durch an Bord befindliche Gegenstände oder durch Personen verdeckt werden. Außerdem darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht verändern.Positionierung der Seitenlaternen: Beide Seitenlaternen müssen in derselben Querschiffsebene in gleicher Höhe über der Konstruktionswasserlinie (CWL) und mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne angebracht werden. Sie müssen die tatsächliche Schiffsbreite kennzeichnen. Ist dies nicht möglich, darf der Abstand zwischen den Seitenlaternen 85% der maximalen Schiffsbreite nicht unterschreiten.Optionale Montage der NaviLED PRO als Zweifarbenlaterne:Zwei NaviLED PRO Seitenlaternen können Rücken an Rücken montiert werden und bilden so eine Zweifarbenlaterne, die anstatt zwei einzelner Laternen verwendet werden kann. Diese Zweifarbenlaterne muss mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne auf der Bug-Heck-Achse des Schiffs montiert werden.

Aqua Signal Serie 34 Signallaterne Grün LED BSH - Gehäusefarbe schwarz Das Gehäuse der Signallaterne besteht aus Polykarbonat, dadurch ist sie vor Seewasser und UV-Strahlung geschützt. Die Montage der Laterne wird am Mast durchgeführt und signalisiert zum Beispiel in Kombination mit einer weißen Signallaterne das Trawlen. Die LED Signallaterne hat eine Tragweite von 2 Seemeilen, wodurch das Motor- oder Segelboot schon von weitem gesichtet werden kann. Die Signallaterne hat eine Lichtleistung von 1,3 Watt und ist für Maschienenfahrzeuge bis zu 50 Metern bzw. bis 150 Fuß geeignet.

Mastervolt Battery Mate 1603 IG Trenndiode, 3 Batterieausgänge Die Systeme an Bord bestehen gewöhnlich aus zwei oder mehreren Batterien, die unabhängig voneinander funktionieren, wenn sie die 12 oder 24 V-Verbraucher mit Strom versorgen. Für diese Batterien ist eine unabhängige Ladung mit zuverlässigen Batterie-Trenndioden oder Batterie-Kombinationsgeräten erforderlich. Mastervolt bietet Ihnen verschiedene intelligente Lösungen: Batterie-Trenndioden, die Ihren Ladestrom mit minimalem Energieverlust teilen. Charge Mate für die Verbindung/Abschaltung von zwei Batterien. Battery Watch zur Überwachung des Zustands Ihrer Batterien (auch als Hauptschalter verwendbar). Battery Mate Batterie-Trenndioden mit sehr geringem Spannungsverlust Während BI Batterie-Trenndioden herkömmliche Diodensplitter sind, ist die Technologie des Battery Mate elektronisch und umfasst MOSFETS (Transistoren). Seine Komponenten gleichen den Spannungsabfall aus und gewährleisten, dass der Ladevorgang mit dem richtigen Spannungsniveau fortgeführt wird, und das sogar bei mehreren Batteriebänken. Der Battery Mate ist mit jeder Art von Lichtmaschine/Batterieladegerät sowohl in bestehenden als auch in neuen Systemen kompatibel. Da der Spannungsverlust zwischen der Lichtmaschine und der Batterie unerheblich ist, verfügt der Battery Mate über eine wesentlich größere Leistungsstärke als herkömmliche Batterie-Trenndioden. Dies gewährleistet ein schnelles und vollständiges Aufladen Ihrer Batterien, ohne dass an der Lichtmaschine zusätzliche Änderungen vorgenommen werden müssen. Laden von zwei oder drei Batterien mit hoher Kapazität Der Battery Mate ist die ideale Lösung zum Laden mehrerer Batterien, möglicherweise mit anderen Lichtmaschinen-Marken, deren Ladespannung nicht eingestellt werden kann. Er kann zwei oder drei Batterien mit einem hohen Ertrag und ohne jeglichen Spannungsverlust laden. Modelle 1602/1603 sind geeignet für Lichtmaschinen mit einem maximalen Ladestrom von 160 Ampere, der Battery Mate 2503 eignet sich ideal für Lichtmaschinen mit einem maximalen Ladestrom von 250 Ampere. Übersichtliche Überwachung Sicherheit garantiert: Das LED-Display des Battery Mate zeigt an, ob der Stromeingang aktiv ist. Robust und haltbar Völlig korrosionsfestes Material mit Aluminium-Kühlkörper, die elektronischen Komponenten sind mit Kunststoff ummantelt. Schnelle Installation Die Verbund-Endplatten sind mit Anschluss-Kabelschuhen ausgestattet, solide Schraubanschlüsse mit Muttern und Verschlussringen garantieren eine einfache Installation.

Vetus AGM Marine Bootsbatterie - 60 Ah, wartungsfrei WICHTIGE Information: Da die Lieferung der Batterie über eine Spedition erfolgt, bitten wir Sie bei der Bestellung eine Telefonnummer anzugeben. Die Vetus AGM Marine Bootsbatterie ist eine versiegelte und wartungsfreie Bootsbatterie ohne freie Elektrolyten. Der Elektrolyt ist in der Batterie in Glasfasermatten zwischen den Batterieplatten gebunden und kann daher bei normalen Gebrauch nicht auslaufen. Selbst bei dem Herunterfallen der Bootsbatterie oder der Beschädigung des Gehäuses geht das Elektrolyt nicht auslaufen. Vetus AGM Marine Bootsbatterie - sehr lange Lebensdauer Die Vetus AGM Marine Bootsbatterie ist eine sogenannte Kombi-Batterie. Sie ist sowohl als Starterbatterie als auch für den konstanten Betrieb (z.B. Beleuchtung) bestens geeignet. Während des Konstanten Dauerbetriebes kann die Bootsbatterie auch tiefer entladen werden. Vetus AGM Marine Bootsbatterie - FAQ Die richtige Kapazität berechnen: Die Leistung des Verbrauchers in Watt wird dividiert durch die Batteriespannung in Volt. Das Ergebnis ist der benötigte Strom in Ampere. Der benötigte Strom multipliziert mit der Laufzeit des Verbrauchers in Stunden ergibt schließlich die erforderliche Bootsbatterie-Leistung in Amperestunden. Die Kapazität aller Batterien sollte grundsätzlich doppelt so groß sein wie der Stromverbrauch. Bei altersschwachen Bootsbatterien sollte immer alle Batterien ausgewechselt werden. Es sollten niemals neue und alte Bootsbatterien unterschiedlicher Kapazitäten zusammen geschaltet werden. Die Vetus AGM Marine Bootsbatterie ist für sowohl für den Dauerbetrieb (Kühlen, Beleuchtung usw.) als auch den Startstrom empfohlen. Während des Konstanten Dauerbetriebes kann die Vetus AGM Marine Bootsbatterie auch tiefer entladen werden. Beachten Sie bitte auch unsere Hinweise zum Batteriegesetz. Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Fahrzeugbatterien sind wir, soweit Sie Endverbraucher sind gemäß § 10 BattG verpflichtet, je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn Sie zum Zeitpunkt des Kaufs einer neuen Fahrzeugbatterie keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgeben. Dieser Pfand ist im Kaufpreis enthalten. Die Erstattung erfolgt gegen Vorlage des Pfandbons bei Rückgabe in unserem Haus.

Hella STUFENLEUCHTE-2 W/WHT WHITE-CA Hella marine - Easy Fit Zeitlos formschöne LED Stufen- und Akzentleuchten für innen und außen Diese formschöne Einbauleuchte strahlt in einem Winkel von 30° abwärts und ist somit ideal für die Beleuchtung von Treppenstufen, Sockeln und Gängen. MultivoltTM Technik sorgt für gleichbleibende Lichtleistung von 12 V bis 24 V bei niedrigem Energieverbrauch. Jede Leuchte ist mit 120 mm verzinntem Kabel vorverkabelt und wird mit 2 Montageschrauben ausgeliefert. Material Lichtscheibe Schlagzäher Kunststoff, UV-beständig Material Abdeckkappe Kunststoff weiß, schwarz, vergoldet, verchromt oder satiniert oder rostfreier Edelstahl 316 Kabel Vorverkabelt mit 120 mm zweiadrigem Marinekabel Betriebsspannung MultivoltTM 12 / 24 V DC Leistungsaufnahme 0,5 W ( <0,04 A @ 12 V / <0,02 A @ 24 V ) Schutzgrad Hermetisch versiegelt Gewicht Abdeckkappe aus Edelstahl – 30 g (inkl. Kabel) Abdeckkappe aus Kunststoff – 15 g (inkl. Kabel)   ehemals 2JA998560411 Lichtfarbe= Warmweiß 12-24V DC

Vetus Batterieklemme für 150mm² Kabel mit M10 Anschlussgewinde (1 Paar) Die Vetus Batterieklemme ist eine schraubbare Verbindung zum Anschluss von Kabeln an die einzelnen Kontakte an der Bootsbatterie. Die Polklemme von Vetus gewährleistet eine mechanisch sichere Verbindung und lässt durch ihr große Kontaktfläche hohe Ströme zu, wie sie zum Beispiel beim Starten des Motors vorkommen. Die Vetus Batterieklemme besitzt ein M10 Anschlussgewinde für Kabelschlösser und wird im Paar geliefert.