Hella Topplichtlaterne, Gehäuse Weiß Serie 3562

Hella Hecklaterne, Weiß Mod.3562 12V Positionslaternen 3562 2 NM Tragweite, für Segel- und Motorboote Kompakte und bewährte Positionslaternen für den Direktanbau. Seewasserfest und amagnetisch. Gehäuseschnellverschluss mit Rastbefestigung für schnellen und unkomplizierten Glühlampenwechsel ohne Werkzeug. Materialbeschreibung Gehäuse und Lichtscheibe aus schlagzähem, formstabilen Kunststoff, UV-beständig Tragweite Hecklaterne 2 NM, Seitenlaternen (Steuer- und Backbord) 1 NM Glühlampe 12 V / 10 W SV8,5 im Lieferumfang enthalten Installation 2 Flachsteckanschlüsse 6,3 mm Kabelführung Durch die Grundplatte mit Tülle Schutzgrad IP 54 Zulassungen Entsprechend IMO COLREG, USCG, ABYC A-16, RINA(I) 2LT003562115 2 NM Tragweite, für Segel- und Motorboote 12V

Hella Marine NaviLED PRO Topplaterne BSH - Gehäusefarbe weiß NaviLED PRO BSH LED Navigationslaternen sind nach EU-Richtlinie EN 14744 typgeprüft und zugelassen durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie. Diese Zulassung gilt für die Süßwasserschifffahrt und das offene Meer. Diese Laternen der NaviLED Serie sind sowohl in schwarzer als auch in weißer Gehäusefarbe erhältlich. NaviLED Topplaternen, entwickelt und gefertigt in Neuseeland, stellen einen Quantensprung in Haltbarkeit und Sicherheit von Navigationslaternen dar. Hella Marine NaviLED PRO Toplaternen kombinieren Präzisionsoptiken mit energieeffizienten LEDs und Schaltkreisen, um Langlebigkeit und Sicherheit bei minimalem Stromverbrauch zu gewährleisten. Kollisionsverhütung wird durch präzise Lichtverteilung, Multivolt Schaltkreise und sichere Installation weiter verbessert. Jede einzelne NaviLED PRO Topplaterne von Hella wird kalibriert und entsprechend internationaler Standards getestet. Hella NaviLED PRO Laternen haben eine extrem lange Betriebsdauer. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen extrem stoß- und vibrationsresistent und darüberhinaus völlig wartungsfrei sind. Die schlagzähen Grilamidgehäuse besitzen eine hervorragende Haltbarkeit selbst unter rauhen Bedingungen. Jede Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit. Die Toplaternen der NaviLED PRO Modellreihe verwenden fortschrittliche Multivolt Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 9 und 33 Volt DC (Gleichstrom) zu garantieren. Somit sind diese Topplaternen von Hella sowohl für 12 Volt als auch für 24 Volt Bordspannung geeignet. Mit einer Tragweite von 3 sm und einer Leistungsaufnahme von unter 2,5 Watt ist die Energieeffizienz der NaviLED PRO Topplaterne von Hella Marine unübertroffen. Der Verpolungs- und Überspannungsschutz sowie die Absicherung des Stromkreises gegen Spannungsspitzen sorgen für einen zuverlässigen Betrieb und sind weitere Vorteile der Multivolt Technologie. Für die NaviLED PRO Navigationslichter haben wir ein neues Montagesystem entwickelt, das eine sichere und feste Montage mit wenigen Komponenten ermöglicht. Darüberhinaus ist jede NaviLED PRO Topplaterne mit 2,5m verzinntem Marinekabel versehen, um eine wasserdichte und zeitsparende Installation zu ermöglichen. Hella Marine NaviLED PRO Navigationslaternen sind von einem unabhängigen Labor zertifiziert. Um Ihre langjährige Sicherheit auf See zu gewährleisten sind alle NaviLED PRO Topplaternen mit BSH-Zulassung mit einer innovativen Selbstkontrolloptoelektronik ausgestattet: In periodischen Abständen führt die Laterne einen photometrischen Selbsttest durch. Wenn die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht, aktiviert diese Topplaterne aus der Serie NaviLED Pro ihren Service-Modus. Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten dieser Navigationslaterne signalisiert dem Bootsführer, dass die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach weiteren 2.000 Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120 Blinksignale pro Minute. Nach der Signalisierung des Service-Modus schaltet die Topplaterne von Hella zurück auf Dauerlicht. Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette Lichtmodul der Laterne zu ersetzen. Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit nie erreicht werden. Installationsanweisung:Diese Navigationslaternen aus der Serie NaviLED müssen wie folgt angebracht werden: Positionslaternen sind senkrecht so anzubringen, dass die Laternenrückwand bei den Seitenlaternen parallel und bei den Hecklaternen im rechten Winkel zur Mittschiffsebene steht. Die Anbaufläche muß eben sein. Der Signal-Null-Richtungspfeil muss bei den Seitenlaternen nach recht voraus und bei den Hecklaternen nach recht achteraus zeigen. Während des Gebrauchs darf das Licht der Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs, durch an Bord befindliche Gegenstände oder durch Personen verdeckt werden. Außerdem darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht verändern.Positionierung der Seitenlaternen: Beide Seitenlaternen müssen in derselben Querschiffsebene in gleicher Höhe über der Konstruktionswasserlinie (CWL) und mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne angebracht werden. Sie müssen die tatsächliche Schiffsbreite kennzeichnen. Ist dies nicht möglich, darf der Abstand zwischen den Seitenlaternen 85% der maximalen Schiffsbreite nicht unterschreiten.Optionale Montage der NaviLED PRO als Zweifarbenlaterne:Zwei NaviLED PRO Seitenlaternen können Rücken an Rücken montiert werden und bilden so eine Zweifarbenlaterne, die anstatt zwei einzelner Laternen verwendet werden kann. Diese Zweifarbenlaterne muss mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne auf der Bug-Heck-Achse des Schiffs montiert werden.

Raymarine Axiom+ 7 Kartenplotter 7 Multifunktions-Display inkl. Lighthouse Karte Westeuropa, Touchscreen (E70634-00-WEU) Axiom®+ ist eine neue Generation von Axiom-Kartenplottern mit Allwetter-Displays mit höherer Auflösung, die 25 Prozent heller sind als die vorherige Generation. Axiom+ Displays sind mit einem leistungsstarken Quad-Core-Prozessor ausgestattet und bieten branchenführende Geschwindigkeit und Reaktionsfähigkeit. Zeichnen Sie Karten nahtlos neu und erweitern Sie Axiom+ mit Solid-State-Radar und FLIR-Wärmebildkameras, oder fügen Sie eine Marinekamera hinzu und navigieren Sie mit ClearCruise Augmented Reality. Axiom+ verfügt über das renommierte Betriebssystem LightHouse, damit Sie Ihr System einfach navigieren und erweitern können.  Flüssig und schnell bauen sich die neuen LightHouse-Karten von Raymarine sowie von Navionics und C-MAP auf. Leistungsstarker Quad-Core-Prozessor und größere Speicherkapazität an Bord für die eigenen Daten und Apps. Das intelligente und intuitive LightHouse-Betriebssystem erleichtert die Navigation. Ein Netzwerk, das mit verschiedenen Displays, Radaren, Motoren, Marinekamers und mehr erweiterbar ist. Verbesserte IPS-Display-Technologie liefert Karten, Sonar, Radar und Video in atemberaubender Farbe. Verbesserte Ansicht mit neuen LightHouse-Farbpaletten, einschließlich Tages-, Dämmerungs- und Nachtmodus. 25 Prozent heller (bis zu 1.800 Nits) Axiom+ verfügt über stoßfeste Bildschirme mit HydroTough-Nanobeschichtung, die Wasser, Öl und Flecken abweisen. Die wetterfeste HydroTough-Technologie bietet verbesserte Farb- und Kontrastqualität und präzise Touch-Steuerung – selbst in nassem Zustand. Fügen Sie einen AIS-Empfänger (einen automatischen Identifizierungsempfänger) hinzu und navigieren Sie sicher auf stark befahrenen Wasserstraßen mit AIS-Zielüberblendungen. Rüsten Sie zu ClearCruise Augmented Reality auf und visualisieren Sie AIS-Ziele, Navigationshilfen und Wegpunkte in hochauflösenden Videos. Vermeiden Sie Hindernisse mit optionalem Quantum- oder Cyclone-Radar und Doppler-Zielverfolgung. Enthält vorinstallierte Karte aus LightHouse-Karten Westeuropa Dokumente Raymarine Axiom+ 7 Kartenplotter Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine Lighthouse Seekarte Installations- und Bedienungsanleitung DE Raymarine Lighthouse Seekarte Installations- und Bedienungsanleitung FR Raymarine Lighthouse Seekarte Installations- und Bedienungsanleitung NL

Hella NaviLED 360 PRO Vollkreislaterne rot Hella marine - 2 Seemeilen Vollkreislaterne mit Aufbausockel Leistungsaufnahme: < 1,5W Abmessungen: 90 x 83mm • Modernes, kompakteres Design • Steuerrad-Zertifizierung für die gesamte Baureihe • Gleiche Montagegrundfläche Die äußerst zuverlässige und effiziente NaviLED 360 wurde mit einem neuen, kompakterem Design aufgewertet. Die Montagegrundfläche und die unübertroffene Zuverlässigkeit des ursprünglichen Designs sind beibehalten worden. Die neue Ausführung verfügt ebenfalls über eine Lichtscheibe aus Grilamid®-Technologie für eine längere Lebensdauer und die Steueurrad-Zertifizierung für die gesamte Baureihe Die 2 Seemeilen NaviLED Baureihe ist für Schiffe bis 50m Länge zertifiziert und in den Ausleuchtungen weiß, rot oder grün verfügbar. Sie eignen sich ideal für kommerzielle Schiffe wieFischerboote, Trawler, Schleppschiffe, Boote für Taucharbeiten, Lotsenboote oder NUC. Das Gehäuse ist in schwarz oder weiß verfügbar, sodass es perfekt mit der Bauform und dem farblichen Design des Bootes harmoniert.   2 Seemeilen Vollkreislaterne mit Aufbausockel Lichtfarbe: rot, Gehäuse: schwarz Betriebsspannung: Multivolt 12/24V DC 2LT980910521

Hella Marine NaviLED PRO Steuerbordlaterne BSH - Gehäusefarbe weißNaviLED PRO BSH LED Navigationslaternen sind nach EU-Richtlinie EN 14744 typgeprüft und zugelassen durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie. Diese Zulassung gilt für die Süßwasserschifffahrt und das offene Meer. Diese Laternen der NaviLED Serie sind sowohl in schwarzer als auch in weißer Gehäusefarbe erhältlich. NaviLED Steuerbordlaternen, entwickelt und gefertigt in Neuseeland, stellen einen Quantensprung in Haltbarkeit und Sicherheit von Navigationslaternen dar. Hella Marine NaviLED PRO Steuerbordlaternen kombinieren Präzisionsoptiken mit energieeffizienten LEDs und Schaltkreisen, um Langlebigkeit und Sicherheit bei minimalem Stromverbrauch zu gewährleisten. Kollisionsverhütung wird durch präzise Lichtverteilung, Multivolt Schaltkreise und sichere Installation weiter verbessert. Jede einzelne NaviLED PRO Steuerbordlaterne von Hella wird kalibriert und entsprechend internationaler Standards getestet. Hella NaviLED PRO Laternen haben eine extrem lange Betriebsdauer. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen extrem stoß- und vibrationsresistent und darüberhinaus völlig wartungsfrei sind. Die schlagzähen Acrylgehäuse besitzen eine hervorragende Haltbarkeit selbst unter rauhen Bedingungen. Jede Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit. Die Laternen der NaviLED PRO Modellreihe verwenden fortschrittliche Multivolt Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 9 und 33 Volt DC (Gleichstrom) zu garantieren. Somit sind diese Steuerbordlaternen von Hella sowohl für 12 Volt als auch für 24 Volt Bordspannung geeignet. Mit einer Tragweite von 2 sm und einer Leistungsaufnahme von unter 2,5 Watt ist die Energieeffizienz der NaviLED PRO Steuerbordlaterne von Hella Marine unübertroffen. Der Verpolungs- und Überspannungsschutz sowie die Absicherung des Stromkreises gegen Spannungsspitzen sorgen für einen zuverlässigen Betrieb und sind weitere Vorteile der Multivolt Technologie. Für die NaviLED PRO Navigationslichter haben wir ein neues Montagesystem entwickelt, das eine sichere und feste Montage mit wenigen Komponenten ermöglicht. Darüberhinaus ist jede NaviLED PRO Steuerbordlaterne mit 2,5m verzinntem Marinekabel versehen, um eine wasserdichte und zeitsparende Installation zu ermöglichen. Hella Marine NaviLED PRO Navigationslaternen sind von einem unabhängigen Labor zertifiziert. Um Ihre langjährige Sicherheit auf See zu gewährleisten sind alle NaviLED Pro Steuerbordlaternen mit BSH-Zulassung mit einer innovativen Selbstkontrolloptoelektronik ausgestattet: In periodischen Abständen führt die Laterne einen photometrischen Selbsttest durch. Wenn die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht, aktiviert diese Steuerbordlaterne aus der Serie NaviLED Pro ihren Service-Modus. Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten dieser Navigationslaterne signalisiert dem Bootsführer, dass die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach weiteren 2.000 Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120 Blinksignale pro Minute. Nach der Signalisierung des Service-Modus schaltet die Steuerbordlaterne von Hella zurück auf Dauerlicht. Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette Lichtmodul der Laterne zu ersetzen. Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit nie erreicht werden. Installationsanweisung:Diese Navigationslaternen aus der Serie NaviLED müssen wie folgt angebracht werden: Positionslaternen sind senkrecht so anzubringen, dass die Laternenrückwand bei den Seitenlaternen parallel und bei den Hecklaternen im rechten Winkel zur Mittschiffsebene steht. Die Anbaufläche muß eben sein. Der Signal-Null-Richtungspfeil muss bei den Seitenlaternen nach recht voraus und bei den Hecklaternen nach recht achteraus zeigen. Während des Gebrauchs darf das Licht der Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs, durch an Bord befindliche Gegenstände oder durch Personen verdeckt werden. Außerdem darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht verändern.Positionierung der Seitenlaternen: Beide Seitenlaternen müssen in derselben Querschiffsebene in gleicher Höhe über der Konstruktionswasserlinie (CWL) und mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne angebracht werden. Sie müssen die tatsächliche Schiffsbreite kennzeichnen. Ist dies nicht möglich, darf der Abstand zwischen den Seitenlaternen 85% der maximalen Schiffsbreite nicht unterschreiten.Optionale Montage der NaviLED PRO als Zweifarbenlaterne:Zwei NaviLED PRO Seitenlaternen können Rücken an Rücken montiert werden und bilden so eine Zweifarbenlaterne, die anstatt zwei einzelner Laternen verwendet werden kann. Diese Zweifarbenlaterne muss mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne auf der Bug-Heck-Achse des Schiffs montiert werden.

Hella Marine Glühlampe Fassung BAY15d - 12 Volt, 25 Watt (30cd)Diese Glühlampe ist generell passend für alle Lampen und Laternen mit der Fassung BAY 15d unabhängig vom Hersteller. Allerdings ist die jeweils passende Wattage und Voltage zu berücksichtigen, denn diese Glühbirne gibt es 4 unterschiedlichen Varianten: 12V-10W, 12V-25W, 24V-10W und 24V-25W. Wobei 10 Watt hier 12 Candela und 25 Watt entsprechend 30 Candela bedeuten. Je nach Einsatzzweck werden andere Versionen benötigt. Z.B. eignen sich die 25 Watt-Varianten für folgende Navigationslaternen der Serie 2984 von Hella Marine: Steuerbordlaterne, Backbordlaterne, Topplaterne, Signallaterne Rot, Signallaterne Grün, Zweifarbenlaterne, Dreifarbenlaterne, Dreifarbenlaterne mit Ankerlicht (Dreifarben-Bereich). Nicht geeignet sind diese hingegen für Hecklaterne und Ankerlaterne.