International Rutschfestsubstrat - 20g Pulver

International Boatguard 100 Antifouling - doverweiß, 0,75l/750ml Boatguard 100 ist ein effektives, kostengünstiges Antifouling, formuliert, um alle Arten von Bewuchsorganismen abzuweisen. Schnelle und einfache Verarbeitung, bietet umfassenden Schutz für eine ganze Saison. Wissenswert Polierwirkung sorgt für gleichmäßige Leistung während der Fahrt Schnelle und einfache Verarbeitung für bequeme Anwendung Kann bis zu 6 Monate im Voraus aufgetragen werden Unsere Empfehlung: Boatguard 100 nur im Süßwasser verwenden Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

International Verdünnung Nr. 1 - 0,5l/500ml Die International Verdünnung Nr. 1 dient als Mehrzweckverdünnung und Gerätereiniger für 1-Komponenten-Produkte Zur Verwendung in Überwasserbereichen ist Thinner No. 1 eine sehr gute Universalverdünnung für Einkomponenten-Produkte (außer Antifoulings und Primocon) und Klarlacke. Geeignet für: Yacht Primer, Toplac®,Interlux® Super, Pre-­Kote, Interdeck®, Danboline, Batbets Interstain, Original, Goldspar®, Goldspar Satin, Schooner®, Schooner Gold, Compass, Intertuf®,JBA016/Interteer "Vrij"  

International Woodskin Holzöl-Klarlack Mischung - Inhalt 750 ml International Woodskin ist ein Bootslack der aus einer Mischung von Klarlack und Holzöl besteht. Dieser Artikel beinhaltet 750 ml. International Woodskin kann auf allen Holzarten angewendet werden und ist auch für ölige Hölzer geeignet. Durch die mikroporösen Eigenschaften des Klarlacks kann das Holz atmen, sodass überschüssige Feuchtigkeit entweichen kann. Durch die niedrige Viskosität des Holzöl-Klarlacks dringt es tief in das Holz ein und hinterlässt einen dünnen Oberflächenfilm, der weder reißt noch blättert. Es ist zu vermeiden das Gemisch direkt aus dem Gebinde aufzutragen, da das Produkt dadurch verschmutzt werden kann. Die Nichteinhaltung der Trockenzeiten kann zu nicht optimaler Anhaftung führen. Das Auftragen bei direkter Sonneneinstrahlung ist zu vermeiden.

Hempel Hempaspeed Antifouling Hempaspeed TF von HEMPEL ist eine harte biozidfreie Dünnfilmbeschichtung.Sie bildet eine äußerst glatte Oberfläche, die Bewuchs minimiert und Reibung reduziert. Empfohlene Verwendung: • Hempaspeed TF wird als Antifouling für Boote aus GFK, Stahl und Aluminium • Geeignet für Freizeitboote und Racing- und Regattaboote • Ideal sowohl für die Verwendung in Frisch- als auch Salzwasser

Hempel Mille NCT Antifouling - rot (56460 red), 750ml CHARAKTERISTIK: HEMPEL MILLE NCT kombiniert äußert wirkungsvoll die von Hempel patentierte Bindemitteltechnologie mit einer selbstpolierenden Wirkungsweise. Das Ergebnis ist die perfekte Abstimmung zwischen Polierrate und Freisetzung der bewuchsverhindernden Wirkstoffe, welche noch kontrollierter und kontinuierlicher erfolgt. Folglich ist das neue Antifouling von Hempel extrem leistungsfähig im Bewuchsschutz. Durch den selbsterneuernden Effekt behält der Anstrich während seiner gesamten Lebensdauer eine bioaktive Oberfläche. HEMPEL MILLE NCT ist mit nahezu allen bekannten Antifoulingsystem kompatibel. Das Antifouling wird den endgültigen Farbton etwa eine Woche nach Wasserbelastung annehmen. EINSATZGEBIET: Als Antifouling im Unterwasserbereich universell für alle Bootstypen aus GFK, Holz und Stahl. Nur der Farbton white-10000 ist auch für den Einsatz auf Aluminium oder anderen Leichtmetallen empfohlen. TECHNISCHE DATEN: Farbton: siehe Farbtonkarte Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 52% Theor. Ergiebigkeit: ca. 10,5m²/l (40µm) Flammpunkt: 34°C Spez. Gewicht: ca. 1,5g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 808 Empfohlene Schichtdicke: 95 µm (nass) - 50 µm (trocken) / pro Schicht Überstreichintervall: min. 5 Std. / max. keines (20°C) Handtrocken: nach ca. 2 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Leere Dosen nicht wiederverwenden. Biozidprodukt vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformation lesen. VERARBEITUNG: Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Die Verarbeitungstemperatur soll über 5°C liegen. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen. Bereits vorhandene Antifouling-Anstriche sollten mit einem Hochdruckreiniger oder mit Bürsten gründlich gereinigt werden. Der beste Zeitpunkt dafür ist unmittelbar nachdem das Boot aus dem Wasser genommen wurde. Die Reinigung des Rumpfes von Öl, Fett etc. sollte mit PRE-CLEAN erfolgen. Anschließend mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Die Verträglichkeit von MILLE NCT mit dem vorhandenen Antifouling muss vor dem Anstrich überprüft werden. Bei Bedarf UNDERWATER PRIMER als Sperrprimer auftragen. Das Antifouling enthält schwere Pigmente und muss daher vor und während der Verarbeitung gründlich aufgerührt werden. Die Zugabe von Verdünnung kann die Applikationseigenschaften verbessern. Das Antifouling nicht übermäßig verdünnen, damit eine ausreichende Trockenschichtstärke erreicht wird. Nur bei trockenem Wetter verarbeiten, die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um eine Kondensation zu vermeiden. Die Temperatur der Farbe sollte über 15°C liegen. Direkte Sonneneinstrahlung während der Verarbeitung vermeiden. Nur MILLE NCT - Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. EMPFOHLENE ANZAHL D. ANSTRICHE: 2-3 Aufträge; mind. 100µm Gesamttrockenschichtdicke An Stellen mit hohem Abrieb (Wasserlinie, Ruderblatt, Kiel) kann eine zusätzliche Schicht erforderlich sein. WASSERBELASTUNG: Sollte frühestens 24 Std. nach Auftrag des letzten Anstriches (20°C) erfolgen. Das Boot kann nach dem Antifouling-Anstrich bis zu 9 Monate an Land stehen, bevor es zu Wasser gelassen wird. Sollte das Boot während dieser Zeit der Witterung ungeschützt ausgesetzt sein oder dieser Zeitraum überschritten werden, muss die Oberfläche mit Frischwasser und Bürsten aktiviert werden. Wenn das Boot nach längerer Standzeit einen neuen Antifouling-Anstrich erhalten soll, muss es zuvor mit Frischwasser abgespült werden. Vor dem erneuten Antifouling-Auftrag trocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

International Micron 350 Antifouling - doverweiß, 0,75l/750ml Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. Micron 350 ist ein polierendes Antifouling mit effektivem Schutz vor Organismen wie Schleim, Algen und tierischem Bewuchs. Ein leistungsstarkes SPC-­Antifouling (Self Polishing Copolymer) geeignet für Profi-­ und Verbraucheranwendung auf Schiffen in Süß-­ und Salzwasser. Das System mit ständiger Polierwirkung bietet bis zu 2 Jahre Leistung und vermeidet dabei den Aufbau dicker Schichten. Die ständig glatter werdende Oberfläche stellt immer geminderte Reibung sicher, während optimale Biozidabgabe beibehalten wird, auch während Liegezeiten. Kann bis zu 12 Monate vordem Zuwasserlassen aufgetragen werden Antifoulings sollten nur nass geschliffen werden. Niemals trocken schleifen oderabflämmen. Der endgültige Farbton entwickelt sich einige Zeit nach dem Zuwasserlassen.