International VC Tar2 Primer - schwarz 2500ml

International VC General Thinner Verdünnung - 1l/1000ml Die International VC General Thinner Verdünnung ist eine spezielle Verdünnung für alle VC® Produkte. General Thinner wird zum Verdünnen aller VC-Produkte und zur Gerätereinigung eingesetzt. Löst VC 17m an und kann auch zum Entfernen von VC 17m verwendet werden. Bei der Verwendung zur Oberflächenreinigung, das Tuch regelmäßig wenden und wechseln, um zu vermeiden, dass Rückstände wieder auf die Oberfläche gebracht werden.

International VC Offshore EU Antifouling - Farbe doverweiss, Menge 2,0l/2000ml Mit dem VC Offshore bietet International einen enorm starken Antifoulinglack mit hoher Haltbarkeit an, der selbst für intensive Bewuchsverhältnisse geeignet ist. Der Lack härtet noch am Tag des Anstriches aus und ist danach enorm widerstandsfähig. Das VC Offshore ist speziell für schnelle Boote konzipiert. Die 25 Knoten Marschgeschwindigkeit können also ohne Bedenken überschritten werden - egal ob im Süß- oder Salzwasser. Trotz matter Optik entsteht durch Anwendung dieser weißen Farbe eine glatte und reibungsarme Fläche. Dies hat den Zusatznutzen, dass durch die geringere Reibung höhere Geschwindigkeiten erzielt werden können - ein Effekt, der bei Regatten über Sieg und Niederlage entscheiden kann. Die Offshore Antifoulingfarbe deckt 10,5 m² pro Liter. Bei diesem Angebot, welches zwei Liter umfasst, kann also ungefähr eine Fläche von 21 Quadratmetern gestrichen werden. Doverweiß ist ein leicht gräulicher Weißton. Vor dem zu Wasser lassen ist der Farbton deutlich grau. Nach den ersten Tagen im Wasser hellt der Farbton erheblich auf. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

International Ultra 300 Antifouling - schwarz, 2,5l/2500ml Ultra 300 ist ein ultimatives Hartantifouling und bietet 1 Jahr lang Schutz, ideal für Rennboote oder alle schnellen Segelyachten, selbst unter den schwierigsten Bewuchsbedingungen. Auszug aus den technischen Daten Geeignet für den Unterwasserbereich: Rumpf Antifoulingtyp: Hart Geeignete Wasserarten: Salzwasser, Süßwasser, Brackwasser Untergründe: GFK, Blei, Stahl, Holz Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

International VC Offshore EU Antifouling - Farbe schwarz, Menge 2,0l/2000ml Mit dem VC Offshore bietet International einen enorm starken Antifoulinglack mit hoher Haltbarkeit an, der selbst für intensive Bewuchsverhältnisse geeignet ist. Der Lack härtet noch am Tag des Anstriches aus und ist danach enorm widerstandsfähig. Das VC Offshore ist speziell für schnelle Boote konzipiert. Die 25 Knoten Marschgeschwindigkeit können also ohne Bedenken überschritten werden - egal ob im Süß- oder Salzwasser. Trotz matter Optik entsteht durch Anwendung dieser schwarzen Farbe eine glatte und reibungsarme Fläche. Dies hat den Zusatznutzen, dass durch die geringere Reibung höhere Geschwindigkeiten erzielt werden können - ein Effekt, der bei Regatten über Sieg und Niederlage entscheiden kann. Die Offshore Antifoulingfarbe deckt 10,5 m² pro Liter. Bei diesem Angebot, welches zwei Liter umfasst, kann also ungefähr eine Fläche von 21 Quadratmetern gestrichen werden. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

International Ultra 300 Antifouling - schwarz, 0,75l/750ml Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. Ultra 300 ist ein polierendes Antifouling mit effektivem Schutz vor Organismen wie Schleim, Algen und tierischem Bewuchs. Ein leistungsstarkes Hartantifouling geeignet für Profi- und Verbraucheranwendung auf Schiffen in Süß-­ und Salzwasser. Die harte scheuerbeständige Oberfläche bietet Schutz für bis zu ein Jahr. Ultra 300 ist zum Polieren geeignet, um eine glattere Oberfläche für geringere Reibung im Wasser zu erhalten und kann nach Bedarf geschrubbt und gereinigt werden. Ideal für schnelle Motorboote. Geeignet für GFK, Holz, Stahl und Blei. Nicht geeignet für die Verwendung auf Aluminium oder verzinkten Oberflächen

Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - schwarz (19990 black), 2,5lCHARAKTERISTIK: HEMPEL HARD RACING ist ein auf Acrylharz basierendes Antifouling mit einem hohen Anteil an Kupferverbindungen und organischen, bioaktiven Wirkstoffen. Das Antifouling wird seinen endgültigen Farbton etwa eine Woche nach Wasserbelastung annehmen. EINSATZGEBIET: Als Antifouling universell für alle Bootstypen und speziell für schnelle Motorboote oder Trailerboote aus GFK, Holz und Stahl. Nicht empfohlen für den Einsatz auf Aluminium oder anderen Leichtmetallen. HARD RACING ist als Premium-Antifouling mit hohem Bewuchsschutz für den Einsatz in allen Gewässern geeignet. TECHNISCHE DATEN: Farbton: siehe Farbtonkarte Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 50-51% Theor. Ergiebigkeit: ca. 13m²/l (40µm) Flammpunkt: 36°C Spez. Gewicht: ca. 1,7g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 808 Empfohlene Schichtdicke: 75 µm (nass) - 40 µm (trocken) / pro Schicht Überstreichintervall: min. 5 Std. / max. keines (20°C) Handtrocken: nach ca. 4 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Leere Dosen nicht wiederverwenden. Biozidprodukt vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformation lesen. VERARBEITUNG: Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Bereits vorhandene Antifouling-Anstriche sollten mit einem Hochdruckreiniger oder mit Bürsten gründlich gereinigt werden - unmittelbar, nachdem das Boot aus dem Wasser genommen wurde. Die Reinigung des Rumpfes von Öl, Fett etc. sollte mit PRE CLEAN erfolgen. Anschließend mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Die Verträglichkeit von HARD RACING mit dem vorhandenen Antifouling muss vor dem Anstrich überprüft werden. Bei Bedarf UNDERWATER PRIMER als Sperrprimer auftragen. Das Antifouling enthält schwere Pigmente und muss daher vor und während der Verarbeitung gründlich aufgerührt werden. Die Zugabe von Verdünnung kann die Applikationseigenschaften verbessern. Nicht übermäßig verdünnen, damit eine ausreichende Trockenschichtstärke erreicht wird. Nur bei trockenem Wetter verarbeiten, die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Die Temperatur der Farbe sollte über 15 °C liegen. Während der Applikation und der Trocknungszeit für gute Ablüftung sorgen. Nur HARD RACING-Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. . Direkte Sonneneinstrahlung während der Verarbeitung vermeiden. Nur MILLE NCT - Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. EMPFOHLENE ANZAHL D. ANSTRICHE: 2-3 Aufträge; mind. 120µm Gesamttrockenschichtdicke WASSERBELASTUNG: Sollte frühestens 24 Std. nach Auftrag des letzten Anstriches (20°C) erfolgen. Das Boot kann nach dem Antifouling-Anstrich bis zu 6 Monate an Land stehen, bevor es zu Wasser gelassen wird. Sollte das Boot während dieser Zeit der Witterung ungeschützt ausgesetzt sein oder dieser Zeitraum überschritten werden, muss die Oberfläche mit Frischwasser und Bürsten aktiviert werden. Wenn das Boot nach längerer Standzeit einen neuen Antifouling-Anstrich erhalten soll, muss es zuvor mit Frischwasser abgespült werden. Vor dem erneuten Antifouling-Auftrag trocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.