Beschreibung
Landanschluss-Stecker CEE 220V
Der 3-polige Landanschluss-Stecker CEE ist für 220 Volt ausgelegt. Der CEE Stecker ist spritzwassergeschützt und einfach zu montieren.
Eigenschaften
| Produktart: | Stecker |
|---|---|
| Serie/Modell: | Landanschluss |
Herstellerinformation
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4er-Set Talamex Frostschutzmittel für Trink-, Kühl- und Motorensysteme -Lieferumfang: 4 x 5 Liter Das Talamex Frostschutzmittel schützt Ihre Leitungen und Motoren vor dem Einfrieren. Wenn die Temperaturen im Winter unter null Grad Celsius fallen, gefriert das Leitungswasser an Bord des Bootes. Wer einmal eine volle Flasche im Gefrierfach vergessen hat, der weiß, welcher Gefahr die Rohre und Leitungen an Bord ausgeliefert sind: Wasser dehnt sich beim Gefrieren um circa zehn Prozent aus; findet es nicht genug Platz, verschafft es sich diesen selbst – Leitungen und Rohre platzen. Wenn das Wasser dann wieder taut, können dadurch zudem noch Wasserschäden entstehen. Ein Frostschutzmittel hingegen senkt den Gefrierpunkt des Wassers und verhindert so das Einfrieren. Das Talamex Frostschutzmittel schützt Kupferrohre bis -45°C und PVC-Rohre bis -25°C. Viele handelsübliche Frostschutzmittel enthalten Silikat, welches Schläuchen, Dichtungen und Verbindungsstücken schaden kann. Das Talamex Frostschutzmittel hingegen ist silikatfrei und schont so das Leitungssystem. Zudem schützt der Talamex Frostschutz vor Korrosions- und Rostbildung. Insbesondere das Kühlwassersystem des Bootsmotors muss geschützt werden. Deshalb ist es notwendig, das Schiff mithilfe eines Frostschutzmittels winterfest zu machen und dafür zu sorgen, dass alle Leitungen heil über den Winter kommen. Neben dem Motor muss auch das Trinkwassersystem, der Boiler sowie der Fäkalientank mit Frostschutzmittel versorgt werden. Bevor dies geschehen kann, muss der Tank abgelassen und gereinigt werden. Eine gründliche Kontrolle der Pumpe und des Wassertankes nach weiteren Ablassventilen sollte vorgenommen werden. Nach dem Ablassen wird das Frostschutzmittel in die Tanks gefüllt. Danach wird das Wasser so lange laufen gelassen, bis es farbig aus den Hähnen oder dem Ausfluss läuft. Zur besonderen Vorsicht können die Hähne während des Winters offen gelassen werden. Sollte tatsächlich noch Restwasser vorhanden sein, kann es sich ausdehnen, ohne dass Schäden entstehen. Der Talamex Frostschutz ist nicht giftig und für Motor, Kühl- und Wassersysteme geeignet. Obwohl es nicht toxisch ist, sollte zum Schutze der Umwelt ein direktes Ablassen in den Wasserkreislauf vermieden werden. Fangen Sie das kontaminierte Wasser also in einem Eimer auf. Das Talamex Anti Freeze Frostschutzmittel darf nicht verdünnt werden, da es sonst seinen Schutz verliert.
Inhalt: 20 Liter (3,00 €* / 1 Liter)
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Yachtcare Gelcoat Repair Kit VT Reparaturset RAL 9010 reinweiß GELCOAT REPAIR KIT VT wird für die Reparatur von kleinen Gelcoatschäden im Über- und Unterwasserbereich eingesetzt. Das Set besteht aus 180g wasserbeständigem Gelcoat, 20g CHP-Härter, Schleifpapier, Klebeband, Spachtel, selbsttrennender Folie und einer ausführlichen Arbeitsanleitung. Bei Feinschichtrissen, tiefen Schrammen und kleinen Ausbrüchen in der Aussenhaut eines GFK-Rumpfes muss das darunter liegende Laminat wieder mit Gelcoat vor Wassereintritt geschützt werden. Eintretendes Wasser oder Feuchtigkeit würde auf Dauer die Festigkeit des Laminates schädigen. Materialdaten Inhalt: 200 g Farbton: RAL 9010 - reinweiß, 9001 - cremeweiß Basis ist ein monomerfreies Harz
Inhalt: 0.2 Kilogramm (149,50 €* / 1 Kilogramm)
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Vetus AGM Marine Bootsbatterie - 220 Ah, wartungsfrei WICHTIGE Information: Da die Lieferung der Batterie über eine Spedition erfolgt, bitten wir Sie bei der Bestellung eine Telefonnummer anzugeben. Die Vetus AGM Marine Bootsbatterie ist eine versiegelte und wartungsfreie Bootsbatterie ohne freie Elektrolyten. Der Elektrolyt ist in der Batterie in Glasfasermatten zwischen den Batterieplatten gebunden und kann daher bei normalen Gebrauch nicht auslaufen. Selbst bei dem Herunterfallen der Bootsbatterie oder der Beschädigung des Gehäuses geht das Elektrolyt nicht auslaufen. Vetus AGM Marine Bootsbatterie - sehr lange Lebensdauer Die Vetus AGM Marine Bootsbatterie ist eine sogenannte Kombi-Batterie. Sie ist sowohl als Starterbatterie als auch für den konstanten Betrieb (z.B. Beleuchtung) bestens geeignet. Während des Konstanten Dauerbetriebes kann die Bootsbatterie auch tiefer entladen werden. Vetus AGM Marine Bootsbatterie - FAQ Die richtige Kapazität berechnen: Die Leistung des Verbrauchers in Watt wird dividiert durch die Batteriespannung in Volt. Das Ergebnis ist der benötigte Strom in Ampere. Der benötigte Strom multipliziert mit der Laufzeit des Verbrauchers in Stunden ergibt schließlich die erforderliche Bootsbatterie-Leistung in Amperestunden. Die Kapazität aller Batterien sollte grundsätzlich doppelt so groß sein wie der Stromverbrauch. Bei altersschwachen Bootsbatterien sollte immer alle Batterien ausgewechselt werden. Es sollten niemals neue und alte Bootsbatterien unterschiedlicher Kapazitäten zusammen geschaltet werden. Die Vetus AGM Marine Bootsbatterie ist für sowohl für den Dauerbetrieb (Kühlen, Beleuchtung usw.) als auch den Startstrom empfohlen. Während des Konstanten Dauerbetriebes kann die Vetus AGM Marine Bootsbatterie auch tiefer entladen werden. Beachten Sie bitte auch unsere Hinweise zum Batteriegesetz. Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Fahrzeugbatterien sind wir, soweit Sie Endverbraucher sind gemäß § 10 BattG verpflichtet, je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn Sie zum Zeitpunkt des Kaufs einer neuen Fahrzeugbatterie keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgeben. Dieser Pfand ist im Kaufpreis enthalten. Die Erstattung erfolgt gegen Vorlage des Pfandbons bei Rückgabe in unserem Haus.
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