NKE Thru-Hull Fitting + Plug für Depth Sensor

Ronstan RopeGlide RingEinfachheit und durchdachtes Design sind der Schlüssel zu einem guten Produkt, und die Ronstan RopeGlide™-Ringe verfügen über eine tiefe Nut, die eine feste Verzurrung ermöglicht. Obwohl sie kompakt und leicht sind, bieten diese Ringe eine hohe Leistungsfähigkeit. Mit einer zulässigen maximalen Tragfähigkeit von 500 bis 7.000 kg (1.100 bis 15.000 lbs) gibt es für jedes Boot das passende Modell – vom kleinen Segeljollen bis zur Maxi-Yacht.

Victron VE.Direct Bluetooth Smart Donglevictron energy - VE.Direct Bluetooth Smart DongleMit dem VE.Direct zu Bluetooth Smart Dongle können Sie sich Ihre BMV- oder MPPT Informationen auf iOS und Android Geräten anzeigen lassen. Sie benötigen dafür die VictronConnect App. Lassen Sie sich Informationen wie den Batteriestatus, die Solarmodulenergie und weitere nützliche Daten kabellos anzeigen.Der Dongle kann Daten von allen Produkten mit VE.Direct-Port auslesen. Dazu gehören zum Beispiel die Batteriewächter der BMV-70x-Serie, Phoenix-Wechselrichter mit VE.Direkt-Port und MPPT Solar-Lade-Regler.Der Victron VE.Direct Bluetooth Smart Dongle verwendet Bluetooth Low Energy. Dabei handelt es sich um eine Technologie für das Internet der Dinge (IdD).

Ronstan Bolzen NiroPräzisionsgefertigt aus Edelstahl der Güteklasse 316.

Ronstan Captive Ball ZwischenwagenSegelprofis auf der ganzen Welt entscheiden sich für die Lattensysteme von Ronstan aufgrund ihrer herausragenden und innovativen Eigenschaften in Verbindung mit rennerprobter Leistung und Zuverlässigkeit. Mit sieben Schienengrößen im Standard-Sortiment gibt es für jedes Boot und jeden Segelplan ein System mit den passenden Spezifikationen. Die Laufwagen mit gekapselten Kugellagern nutzen eine Kombination aus gekapselten Kugelumlauflagern, die auf der Schienenoberfläche laufen und für Druckbelastungen ausgelegt sind, sowie Gleitstangen, die zusätzliche Festigkeit bei hohen statischen Belastungen bieten. Alle Lager sind gekapselt, was eine einfache Montage und Demontage ermöglicht. Schienen mit Vorlieksnut sind sowohl mit „Soft-Luff“- als auch mit voll durchgelatteten Großsegeln kompatibel, sodass ein einfacher Wechsel zwischen beiden Varianten möglich ist. Sie können mit speziellen Klebstoffen an Carbonmasten befestigt werden. Schnellverschluss-Laufwagen erleichtern die Arbeit, wenn das Segel zum Wechsel, zur Reparatur oder zur Verstauung abgenommen werden muss. Ein Kugelgelenk aus Edelstahl zwischen dem Laufwagen und der Lattenaufnahme ermöglicht eine Bewegung in alle Richtungen mit mindestens 105° (112° bei kugelgelagerten Laufwagen) zu beiden Seiten der Mitte. Kugelgelenkverbindungen sind passend für Ronstan-Lattenaufnahmen und die meisten anderen Typen erhältlich. Die Montage lässt sich bei den Serien 19 bis 30 durch die Verwendung von Gewindeeinsätzen erheblich vereinfachen, die in die vorhandene Vorlieksnut des Mastes eingesetzt werden, wodurch das Bohren und Gewindeschneiden von Löchern für Befestigungselemente sowie andere Komplikationen vermieden werden. Die Einsätze sind selbstpositionierend und ermöglichen die Schienenmontage, ohne dass der Mast vom Boot entfernt werden muss.