Plastimo Kompass Iris 100 - blau, mit Beleuchtung

12skipper Rettungsweste 165N (150N Klasse) ISO, mit manueller Auslösung (Manual Only), UML-Auslöser, Farbe rot Volle Kontrolle für dein Abenteuer: Die 12skipper 165N Manual-Only Du suchst eine Weste, die nur dann auslöst, wenn du es willst? Die 12skipper 165N in der Manual-Only-Version ist die perfekte Wahl für alle Segler, Angler und Motorbootfahrer, die oft mit Spritzwasser in Kontakt kommen, aber im Ernstfall nicht auf 150N-Sicherheit verzichten wollen. Deine Vorteile auf einen Blick: Manuelle Auslösung: Kein Stress bei starker Gischt oder Regen. Diese Weste löst erst aus, wenn du kräftig an der Reißleine ziehst. Ideal für sportliches Segeln oder Arbeiten an Deck, bei denen du öfter mal nass wirst. Sicherheit nach Norm: Mit echten 165 Newton Auftrieb (zertifiziert nach DIN EN ISO 12402-3) dreht dich die Weste im aufgeblasenen Zustand sicher in die Rückenlage. Leicht & Kompakt: Durch den Verzicht auf den Automatik-Sensor ist die Weste besonders leicht und bietet dir maximale Bewegungsfreiheit an Bord. Europäische Markenqualität: Gefertigt vom Profi-Hersteller Plastimo. Du bekommst bewährte Technik und hochwertige Verarbeitung direkt aus Europa. Einfaches Handling: Über das Mundventil kannst du den Druck jederzeit anpassen. Nach einer Auslösung tauschst du einfach die CO2-Patrone aus – und schon bist du wieder startklar. Technische Details für dich: Auftriebsklasse: 150N (reale 165N Auftrieb). Passform: One-Size für 40 kg bis 150 kg Körpergewicht. Ausstattung: Inklusive Schrittgurt (für festen Sitz im Wasser) und Signalpfeife. Wartung: Die erste Wartung steht erst nach 24 Monaten an. Wir senden dir die Weste vollständig einsatzbereit inklusive 33g CO2-Patrone zu. Wichtiger Hinweis für deine Sicherheit: Bitte beachte, dass diese Weste nicht automatisch auslöst. Sie ist perfekt für bewusste Anwender, die volle Kontrolle behalten wollen. Für Nichtschwimmer oder Kinder empfehlen wir unsere Automatik-Modelle. 👉 Bestell dir hier direkt das passende 12skipper Ersatz-Set (33g Patrone) dazu Sichere dir jetzt deine 12skipper Manual Only und genieße dein Hobby ohne Fehl-Auslösungen!

Vetus SMF Marine Bootsbatterie - 110 Ah, wartungsfrei WICHTIGE Information: Da die Lieferung der Batterie über eine Spedition erfolgt, bitten wir Sie bei der Bestellung eine Telefonnummer anzugeben. Die Vetus SMF Marine Bootsbatterie ist eine versiegelte und wartungsfreie Bootsbatterie, die nicht nachgefüllt werden muss. Mit Ausnahme eines kleinen Überdruckventils, ist das Gehäuse daher auch vollkommen geschlossen. Die Batteriekonstruktion basiert auf der Verwendung von Blei-Calcium, die den Wasserverbrauch enorm gering halten. Einige Vetus SMF Marine Modelle besitzen ein „magisches“ Auge, die den Ladezustand der Bootsbatterie anzeigen. Vetus SMF Marine Bootsbatterie - FAQ Die richtige Kapazität berechnen: Die Leistung des Verbrauchers in Watt wird dividiert durch die Batteriespannung in Volt. Das Ergebnis ist der benötigte Strom in Ampere. Der benötigte Strom multipliziert mit der Laufzeit des Verbrauchers in Stunden ergibt schließlich die erforderliche Bootsbatterie-Leistung in Amperestunden. Die Kapazität aller Batterien sollte grundsätzlich doppelt so groß sein wie der Stromverbrauch. Bei altersschwachen Bootsbatterien sollte immer alle Batterien ausgewechselt werden. Es sollten niemals neue und alte Bootsbatterien unterschiedlicher Kapazitäten zusammen geschaltet werden. Die Vetus SMF Marine Bootsbatterie ist für den Startstrom empfohlen. Für den Dauerbetrieb (Kühlen, Beleuchtung usw.) ist sie nicht empfohlen. Beachten Sie bitte auch unsere Hinweise zum Batteriegesetz. Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Fahrzeugbatterien sind wir, soweit Sie Endverbraucher sind gemäß § 10 BattG verpflichtet, je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn Sie zum Zeitpunkt des Kaufs einer neuen Fahrzeugbatterie keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgeben. Dieser Pfand ist im Kaufpreis enthalten. Die Erstattung erfolgt gegen Vorlage des Pfandbons bei Rückgabe in unserem Haus.

Plastimo Löschdecke - 1 x 1 Meter Diese Plastimo Löschdecke eignet sich hervorragend zum Ersticken kleinerer Brände und Feuer an Bord. Die Feuerlöschdecke ist aus flammenabweisendem Glasfiber gewebt. Sie hat eine Länge und Breite von einem Meter. Die Löschdecke wird mit Anleitung und einer roten PVC-Wandbox geliefert. Sie erfüllt die Sicherheitsnorm BS EN 1869.

Kunststoff-Klampe schwarz - Länge 165mm, Lochabstand 41mm Eine Klampe aus Kunststoff ist im Vergleich zu einem Modell aus Metall wesentlich leichter. Obwohl sie aus einem Material besteht, das weniger solide erscheint als Edelstahl, bedeutet dies nicht im Umkehrschluss, dass sie weniger Halt bietet. Über die zwei Befestigungsbohrungen lässt sich die Klampe gut an Deck befestigen.

Spinlock Lifeline 3-Clip Performance - 3 Sicherheitskarabiner, elastisch, blau-orange  Leistungsstarke und leichte Sicherheitsleinen mit individuellem Clip. Bis zu 50 % leichter und kompakter als herkömmliche Sicherheitsleinen.     Handlicher und einfach zu bedienender Karabiner mit weitem Öffnungswinkel     Wasserabweisende Oberflächenbeschichtung der Sicherheitsleine zur Verringerung der Wasseraufnahme und Gewichts-Optimierung     Sicherheitsleine mit Anzeige bei Überlastung     World Sailing ORC konform  

Raymarine ST1000plus Pinnen-Autopilot Tillerpilot (A12004) Wichtig: Die Auslieferung dieses Artikel findet erst ab Ende Februar statt. Der Grund dafür ist eine sinnvolle Optimierung des Getriebes durch den Hersteller. Die Pinnen-Piloten, die 1973 von Autohelm erfunden wurden, sind seit jeher die weltweit beliebtesten Pinnenpiloten und setzen den Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Die Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 sind eigenständige, abnehmbare Autopilotensysteme für pinnengesteuerte Boote.  In dem robusten Gehäuse befinden sich ein leistungsstarker elektrischer Linearantrieb, ein Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld.  Ein schnelles Montage- und Anschluss-/Trennsystem ermöglicht den einfachen Übergang von der Handsteuerung zur Autopilot-Steuerung.  Das integriertes SeaTalk-Netzwerk ermöglicht es dem Pinnenpiloten, mit den übrigen Netzwerkinstrumenten, Windinstrumenten und Kartenplottern zu kommunizieren.    Im praktischen AutoTack-Modus können Sie die Blätter handhaben, während der Pilot das Boot ansteuert, und der AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart dabei Strom. Ob als eigenständiger Autopilot oder mit SeaTalk/NMEA-GPS – das transparente, hintergrundbeleuchtete LCD-Display und die 6-Tasten-Tastatur machen diesen Piloten sicher und einfach zu bedienen. Dokumente Raymarine ST1000+ Pinnenpilot Installations- und Bedienungsanleitung DE