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Beschreibung
Ronstan Pinnenausleger
Sicherer Halt und präzise Steuerung – Ronstan Battlestick™-Pinnenverlängerungen bieten ein Höchstmaß an Kontrolle und ermöglichen in jeder Situation eine schnelle, entschlossene Ruderreaktion. Der EVA-Griff besteht aus einem festen, rutschfesten Material, das kein Wasser aufnimmt. Endknopf für Sicherheit und sicheren Halt der Hand. Der große Griffdurchmesser bildet einen ergonomischen Kontrast zum Durchmesser der Großschot und beugt so Ermüdungserscheinungen vor. Das einzigartige geriffelte Profil verleiht dem leichten Aluminiumprofil zusätzliche Steifigkeit. Die Rohre sind zum Korrosionsschutz schwarz eloxiert. Das Urethan-Kreuzgelenk sorgt für eine sanfte, gleichmäßige Drehung in alle Richtungen und eine schnelle, präzise Reaktion auf Steuerbewegungen.
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Ronstan S40 RT Orbit BlockDie neuen Orbit Blocks™ der Serie 40 mit Kugellagern bieten die perfekte Balance aus Festigkeit, Leistung und Zuverlässigkeit. Sie zeichnen sich durch branchenführende dynamische und statische Tragfähigkeiten aus – die höchsten, die bei Leistungsblöcken dieser Größe erhältlich sind. Leichte und robuste Seitenwangen aus glasfaserverstärktem Nylon ersetzen die bei herkömmlichen Universalblöcken verwendeten Edelstahlbänder – die perfekte Balance aus Leistung und Zuverlässigkeit. Der Einzelblock RF48100 verfügt über eine 40 mm (1 9/16") große Seilscheibe und ist mit unserem zweistufigen Lagersystem ausgestattet. Kugellager minimieren die Reibung, während ein sekundäres Vollkontaktlager über den gesamten Arbeitslastbereich hinweg für geringe Reibung sorgt. Dieses Produkt verfügt nicht über einen arretierbaren Kopfstützpfosten, der nur bei den Varianten mit mehreren Seilscheiben erhältlich ist. Der RF48100 ist ausschließlich frei drehbar. Der RF48100 ist für einen maximalen Seildurchmesser von 10 mm (3/8") ausgelegt.
Majoni Bootsfender Star 25 - Farbe silber, Länge 58cm Dieser Fender von Majoni gehört aufgrund seiner Form zu den Standardfendern beziehungsweise Langfendern. Dieser Fender ist mit zwei stabilen Augen ausgestattet, um eine zuverlässige Befestigung am Boot zu gewährleisten. Er ist aufblasbar und vom Hersteller mit einem Kugelventil ausgestattet. Für dieses Kugelventil bieten wir einen speziellen Ventiladapter an, mit dem der Fender mit jeder Luftpumpe für Fahrradventil oder Autoventil aufgepumpt werden kann. Dieser Bootsfender wird luftleer und einzeln verpackt geliefert. +++ ACHTUNG +++ Die Fender dürfen maximal mit einem Luftdruck von 0,2 Bar befüllt werden!
Hempel Mille NCT Antifouling - weiß (10000 white), 750ml Hinweis: Aufgrund von Änderungen in der europäischen Biozidgesetzgebung sind wir gezwungen, dieses bestehende Produkt aus dem Verkehr zu ziehen. Das Produkt kann jedoch bis zum 23. Juni 2025 angewendet werden. CHARAKTERISTIK: HEMPEL MILLE NCT kombiniert äußert wirkungsvoll die von Hempel patentierte Bindemitteltechnologie mit einer selbstpolierenden Wirkungsweise. Das Ergebnis ist die perfekte Abstimmung zwischen Polierrate und Freisetzung der bewuchsverhindernden Wirkstoffe, welche noch kontrollierter und kontinuierlicher erfolgt. Folglich ist das neue Antifouling von Hempel extrem leistungsfähig im Bewuchsschutz. Durch den selbsterneuernden Effekt behält der Anstrich während seiner gesamten Lebensdauer eine bioaktive Oberfläche. HEMPEL MILLE NCT ist mit nahezu allen bekannten Antifoulingsystem kompatibel. Das Antifouling wird den endgültigen Farbton etwa eine Woche nach Wasserbelastung annehmen. EINSATZGEBIET: Als Antifouling im Unterwasserbereich universell für alle Bootstypen aus GFK, Holz und Stahl. Nur der Farbton white-10000 ist auch für den Einsatz auf Aluminium oder anderen Leichtmetallen empfohlen. TECHNISCHE DATEN: Farbton: siehe Farbtonkarte Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 52% Theor. Ergiebigkeit: ca. 10,5m²/l (40µm) Flammpunkt: 34°C Spez. Gewicht: ca. 1,5g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 808 Empfohlene Schichtdicke: 95 µm (nass) - 50 µm (trocken) / pro Schicht Überstreichintervall: min. 5 Std. / max. keines (20°C) Handtrocken: nach ca. 2 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Leere Dosen nicht wiederverwenden. Biozidprodukt vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformation lesen. VERARBEITUNG: Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Die Verarbeitungstemperatur soll über 5°C liegen. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen. Bereits vorhandene Antifouling-Anstriche sollten mit einem Hochdruckreiniger oder mit Bürsten gründlich gereinigt werden. Der beste Zeitpunkt dafür ist unmittelbar nachdem das Boot aus dem Wasser genommen wurde. Die Reinigung des Rumpfes von Öl, Fett etc. sollte mit PRE-CLEAN erfolgen. Anschließend mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Die Verträglichkeit von MILLE NCT mit dem vorhandenen Antifouling muss vor dem Anstrich überprüft werden. Bei Bedarf UNDERWATER PRIMER als Sperrprimer auftragen. Das Antifouling enthält schwere Pigmente und muss daher vor und während der Verarbeitung gründlich aufgerührt werden. Die Zugabe von Verdünnung kann die Applikationseigenschaften verbessern. Das Antifouling nicht übermäßig verdünnen, damit eine ausreichende Trockenschichtstärke erreicht wird. Nur bei trockenem Wetter verarbeiten, die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um eine Kondensation zu vermeiden. Die Temperatur der Farbe sollte über 15°C liegen. Direkte Sonneneinstrahlung während der Verarbeitung vermeiden. Nur MILLE NCT - Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. EMPFOHLENE ANZAHL D. ANSTRICHE: 2-3 Aufträge; mind. 100µm Gesamttrockenschichtdicke An Stellen mit hohem Abrieb (Wasserlinie, Ruderblatt, Kiel) kann eine zusätzliche Schicht erforderlich sein. WASSERBELASTUNG: Sollte frühestens 24 Std. nach Auftrag des letzten Anstriches (20°C) erfolgen. Das Boot kann nach dem Antifouling-Anstrich bis zu 9 Monate an Land stehen, bevor es zu Wasser gelassen wird. Sollte das Boot während dieser Zeit der Witterung ungeschützt ausgesetzt sein oder dieser Zeitraum überschritten werden, muss die Oberfläche mit Frischwasser und Bürsten aktiviert werden. Wenn das Boot nach längerer Standzeit einen neuen Antifouling-Anstrich erhalten soll, muss es zuvor mit Frischwasser abgespült werden. Vor dem erneuten Antifouling-Auftrag trocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.
Inhalt: 750 Milliliter (66,53 €* / 1L)