Vetus 3 Fach Lippendichtung für 25mm Welle

Vetus Gummilager mit Messingmantel 25mm Typ RULAGER - wassergeschmiertes Gummilager Für Wellendurchmesser (A) in mm und Aussenlagerdurchmesser (B) in Zoll. Länge (C) in mm. Die VETUS Gummilager für Wellendurchmesser von Ø 20 mm bis Ø 100 mm und von 1 “bis Ø 4” sind ebenfalls lieferbar mit einem Außenmantel aus verstärktem Phenolharz, der auf der Innenseite mit einer Gummiführung ausgestattet ist. Gummilager mit Mantel aus Phenolharz sind leichter im Gewicht, korrodieren nicht und können sehr leicht gewechselt werden. Wellendurchmesser: 25mm Stevenrohr-Innendurchmesser: 1 1/2' Länge: 100mm Material: Messing

Vetus Kit Wasserschmierung für WellenanlageDie Wasserzufuhr für die Schmierung dieser Schraubenwellen-Anlage kann auf zwei Arten geschehen:1. Mit einer Wasserschaufel G 3/8, mit Kugelhahn, Schlauchtülle, 1 Meter Wasserschlauch und Schlauchschellen, oder2. In dem man ein wenig Außenkühlwasser von Hauptmotor abzweigt.Für die zweite Variante bieten wir das ZWBKIT an.Mit diesem Bausatz haben Sie alles, was Sie zur Wassergeschmierung Ihrer Wellenanlage benötigen, indem Sie Wasser aus dem Rohwasserkreislauf des Hauptmotors verwenden. Der Satz besteht aus einem T-Stück (18 -10 -18 mm), 3 Meter Ø 10 mm Schlauch (DWHOSE10A) und 4 Schlauchschellen.

Vetus GFK-Stevenrohr Ø 25 mm, L=1000 mminklusive RULAGER25

Vetus Flexible Kupplung BULLFLEX 1 für 25mm Welle Typ Bullflex flexible Kupplung Optimale Dämpfung von Vibrationen Die Bullflex Kupplung ist die Antwort von VETUS auf die zunehmende Nachfrage nach noch mehr Fahrkomfort. Die Bullflex wurde speziell für optimale Vibrationsdämpfung entwickelt. Torsionsvibrationen - die beim Wechsel der Belastung entstehen und/ oder die Folge von einem ungleichmäßig laufenden Motor sind (vor allem bei niedrigen Umdrehungszahlen) - werden dank des superelastischen Gummielementes besonders effizient gedämpft. Dieses vorgespannte Gummielement sorgt für eine spielfreie (= geräuschlose) und vibrationsdämpfende Verbindung zwischen Motor und Schraubenwelle. Dank der Durchschlagssicherungen (axial und radial) bleibt diese Verbindung optimal gewährleistet. Vorteile • Sehr hohe Flexibilität • Optimale Vibrationsdämpfung • Durchschlaggesichert (axial und radial) • Abweichung von 2º zulässlich • Sehr gute Zentrierung der Welle, dadurch hohe Umdrehungszahlen möglich (selbst bei 2º Abweichung) • Auch beim Rückwärtsfahren bleibt die Welle zentriert • Entfernen des Zentrierringes ist möglich • Eingebautes Staudrucklager Keine konische Klemmnabe, für perfektes Zentrieren und einfache (De)montage Spezifikationen • Die Modelle 1, 2 und 4 haben eine 4 “-Verbindung • Die Modelle 8, 12 und 16 verfügen über einen 4 und 5 “- Verbindung • Das Modell 32 verfügt über 6 Gewinde-M16-Bohrungen auf einem Teilkreisdurchmesser von Ø 120,65 mm / 4,7“ zur Montage der Kupplungen an den meisten Getrieben (Hurth, Velvet, TD, ZF und P.R.M.) • VETUS liefert auch die benötigten Befestigungen für den Anbau des Bullflex an das Getriebe. Diese Kupplung ist nicht für V-Antriebe geeignet  

Talamex Teleskop Bootshaken Aluminium - Länge 120-210cm Der Talamex Bootshaken besteht aus eloxiertem Aluminium und ist dadurch seewasserbeständig. Durch seine Beschaffenheit ist er schwimmfähig und geht dadurch auch nach dem Überbordgehen nicht verloren. An der Spitze des Aluminimum-Schafts befindet sich ein Haken aus Kunststoff, der das Aufnehmen von Gegenständen, die ins Wasser gefallen sind, erlaubt. Auch bei Anlegemanövern oder Ablegemanövern ist der Bootshaken dienlich, da man mit sich mit seiner Hilfe an einen Steg ziehen oder von einem Steg abstoßen kann.

Vetus Niro-Welle mit Hutmutter L=1500mm,Ø25mm Vetus Propellerwelle Typ SA Duplex rostfreier Stahl 1-4462 Niro Ein Wellenende wird standardgemäß mit einem Konus 1:10 und einer Passfedernut bearbeitet. Passender Schlüssel, Sicherungsblech und Propellermutter mit integrierter Zinkanode mitgeliefert. Abmessungen des Schraubenwellenendes gemäss ISO 4566.