Vetus Zug- und Druckkabel 2,0m

Vetus Zug- und Druckkabel 0,75m Typ LF (geringe Reibung) Hervoragende Stärke und hohe Flexibilität Der Kern ist mit einem gerippten Kunststoffmantel umhüllt, um Berührungen mit dem Aussengehäuse auf ein Minimum zu reduzieren. Typ LF ist dadurch besonders geeignet für lange und komplizierte Installationen und auch für Dual-Station Installationen ideal. Spezifikationen • Längen von 0,5m bis 10m, bis zu 17m auf Bestellung • Nennhub 75 mm • Minimaler Biegeradius 165 mm • Zuglänge 76,2 mm (3”) • Standardgewinde 10-32 (M5) LF = wenig Reibung

Vetus Zug- und Druckkabel 1,5m Typ LF (geringe Reibung) Hervoragende Stärke und hohe Flexibilität Der Kern ist mit einem gerippten Kunststoffmantel umhüllt, um Berührungen mit dem Aussengehäuse auf ein Minimum zu reduzieren. Typ LF ist dadurch besonders geeignet für lange und komplizierte Installationen und auch für Dual-Station Installationen ideal. Spezifikationen • Längen von 0,5m bis 10m, bis zu 17m auf Bestellung • Nennhub 75 mm • Minimaler Biegeradius 165 mm • Zuglänge 76,2 mm (3”) • Standardgewinde 10-32 (M5) LF = wenig Reibung

Vetus Treibstoffüberlauf Deck51, Schlauch38+51Der VETUS Überlaufschutz Modell FS ist direkt an einem Deckeinfüllstutzen mit 38 mm oder 51 mm Durchmesseranzuschließen.Der Einfüllstutzen gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang und muss separat bestellt werden.Er sorgt dafür, dass der überströmende Dieselkraftstoff und der Schaum nicht aus dem Deckeinlauf nach außen trittoder das Deck und Außenwasser verschmutzt, sondern innerhalb des Reservoirs (mit einer Kapazität von ca. 2 Litern)sauber aufgefangen wird. Überschüssiger Kraftstoff fließt über den Anschluss (2) in den Hauptbehälter zurück.Diese Verbindung dient auch als notwendige Tankentlüftung. Die Entlüftungsleitung nach außen ist am Anschluss (3)zu montieren.Ein VETUS-Dieselgeruchfilter kann auch in diese Entlüftungsleitung eingebaut werden. Wenn der Dieselgeruchs-Filterweit über dem Deck positioniert ist, kann die Entlüftungsleitung unter dem Deck-Niveau, falls dies erforderlich ist,austreten. FS wird mit Anschlüssen für Ø 38 mm oder Ø 51 mm Tankfüllschlauch (4) geliefert.• Deckeinsatz Ø 51 mm• Einfüllschlauchanschluss Ø 38 / 51mm• Entlüftungsanschluss Ø 16 mm

Vetus Zug- und Druckkabel 4,0m Typ LF (geringe Reibung) Hervoragende Stärke und hohe Flexibilität Der Kern ist mit einem gerippten Kunststoffmantel umhüllt, um Berührungen mit dem Außengehäuse auf ein Minimum zu reduzieren. Typ LF ist dadurch besonders geeignet für lange und komplizierte Installationen und auch für Dual-Station Installationen ideal. Spezifikationen • Längen von 0,5m bis 10m, bis zu 17m auf Bestellung • Nennhub 75 mm • Minimaler Biegeradius 165 mm • Zuglänge 76,2 mm (3”) • Standardgewinde 10-32 (M5) LF = wenig Reibung

Vetus Zug- und Druckkabel 2,5m Typ LF (geringe Reibung) Hervoragende Stärke und hohe Flexibilität Der Kern ist mit einem gerippten Kunststoffmantel umhüllt, um Berührungen mit dem Aussengehäuse auf ein Minimum zu reduzieren. Typ LF ist dadurch besonders geeignet für lange und komplizierte Installationen und auch für Dual-Station Installationen ideal. Spezifikationen • Längen von 0,5m bis 10m, bis zu 17m auf Bestellung • Nennhub 75 mm • Minimaler Biegeradius 165 mm • Zuglänge 76,2 mm (3”) • Standardgewinde 10-32 (M5) LF = wenig Reibung