Yachticon Decks Wachs 500 ml

Yachticon 'Refit Schleif- und Polierpaste'Schleif- und Polierpaste in einem Produkt, die Körnung verkleinert sich beim Poliervorgang von einem 600er Schleifkorn in ein 1200er Polierkorn.Spart Arbeitszeit und ist wachs- und silikonfreiEntfernt Kratzer, starke Verschmutzungen, Unebenheiten und andere Ablagerungenlässt verblichene und ausgekreidete Kunststoffoberflächen wieder wie neu erscheinenOhne Wachs oder Silikon Anwendung:Vor Gebrauch bitte die Flasche schütteln.Mit sauberen und weichem Tuch auf einer kleinen Fläche auftragen und so lange mit mittlerem Druck polieren, bis alle Kratzer / Verschmutzungen / Unebenheiten entfernt sind.Bei starken Schäden Vorgang bitte wiederholen.Anschließend die Oberfläche mit Yachticon Produkten polieren und versiegeln.Nicht in der prallen Sonne arbeitendas Poliertuch regelmäßig reinigenTipp: Um einen optimales Ergebnis zu erzielen, sollte das Produkt mit einer Poliermaschine verarbeitet werden.SicherheitsinformationenGefahrenhinweise:EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen. P262 Nicht in die Augen, auf die Haut oder auf die Kleidung gelangen lassen.

Yachtcare Gelcoat Crack Repair Reparatur-Lackstift reinweiß RAL 9010, 9ml GELCOAT CRACK REPAIR eignet sich zum Verschließen von Haarrissen, kleinsten Abplatzungen oder Löchern im Überwasserbereich. Anwendung: Stellen Sie sicher, dass die zu behandelnde Stelle gründlich gereinigt ist. Entfernen Sie Schmutz, Staub und Fett, um eine optimale Haftung zu gewährleisten. Schütteln Sie die Flasche ca. 2min kräftig, damit sich die Farbe gleichmäßig vermischt. Drehen Sie die Verschlusskappe auf und streifen die Farbe am Pinsel oben am Flaschenkopf ab, bis die richtige und notwendige Menge am Pinselspitze übrig bleibt. Tragen Sie die Farbe umsichtig und präzise auf die beschädigte Stelle auf. Anstatt zu streichen, kann man auch mit der Pinselspitze tupfen. Bei sehr kleinen Lackschäden oder sehr schmalen Rissen kann die Farbe alternativ mit einem Zahnstocher oder einer Nadel aufgetragen werden.

Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - schwarz (19990 black), 750mlCHARAKTERISTIK: HEMPEL HARD RACING ist ein auf Acrylharz basierendes Antifouling mit einem hohen Anteil an Kupferverbindungen und organischen, bioaktiven Wirkstoffen. Das Antifouling wird seinen endgültigen Farbton etwa eine Woche nach Wasserbelastung annehmen. EINSATZGEBIET: Als Antifouling universell für alle Bootstypen und speziell für schnelle Motorboote oder Trailerboote aus GFK, Holz und Stahl. Nicht empfohlen für den Einsatz auf Aluminium oder anderen Leichtmetallen. HARD RACING ist als Premium-Antifouling mit hohem Bewuchsschutz für den Einsatz in allen Gewässern geeignet. TECHNISCHE DATEN: Farbton: siehe Farbtonkarte Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 50-51% Theor. Ergiebigkeit: ca. 13m²/l (40µm) Flammpunkt: 36°C Spez. Gewicht: ca. 1,7g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 808 Empfohlene Schichtdicke: 75 µm (nass) - 40 µm (trocken) / pro Schicht Überstreichintervall: min. 5 Std. / max. keines (20°C) Handtrocken: nach ca. 4 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Leere Dosen nicht wiederverwenden. Biozidprodukt vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformation lesen. VERARBEITUNG: Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Bereits vorhandene Antifouling-Anstriche sollten mit einem Hochdruckreiniger oder mit Bürsten gründlich gereinigt werden - unmittelbar, nachdem das Boot aus dem Wasser genommen wurde. Die Reinigung des Rumpfes von Öl, Fett etc. sollte mit PRE CLEAN erfolgen. Anschließend mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Die Verträglichkeit von HARD RACING mit dem vorhandenen Antifouling muss vor dem Anstrich überprüft werden. Bei Bedarf UNDERWATER PRIMER als Sperrprimer auftragen. Das Antifouling enthält schwere Pigmente und muss daher vor und während der Verarbeitung gründlich aufgerührt werden. Die Zugabe von Verdünnung kann die Applikationseigenschaften verbessern. Nicht übermäßig verdünnen, damit eine ausreichende Trockenschichtstärke erreicht wird. Nur bei trockenem Wetter verarbeiten, die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Die Temperatur der Farbe sollte über 15 °C liegen. Während der Applikation und der Trocknungszeit für gute Ablüftung sorgen. Nur HARD RACING-Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. . Direkte Sonneneinstrahlung während der Verarbeitung vermeiden. Nur MILLE NCT - Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. EMPFOHLENE ANZAHL D. ANSTRICHE: 2-3 Aufträge; mind. 120µm Gesamttrockenschichtdicke WASSERBELASTUNG: Sollte frühestens 24 Std. nach Auftrag des letzten Anstriches (20°C) erfolgen. Das Boot kann nach dem Antifouling-Anstrich bis zu 6 Monate an Land stehen, bevor es zu Wasser gelassen wird. Sollte das Boot während dieser Zeit der Witterung ungeschützt ausgesetzt sein oder dieser Zeitraum überschritten werden, muss die Oberfläche mit Frischwasser und Bürsten aktiviert werden. Wenn das Boot nach längerer Standzeit einen neuen Antifouling-Anstrich erhalten soll, muss es zuvor mit Frischwasser abgespült werden. Vor dem erneuten Antifouling-Auftrag trocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

HS Sprenger Micro XS Block 6mm - Violinblock, einscheibig mit V-Klemme und Hundsfott Der Herm. Sprenger Micro XS Violinblock ist ein vielseitiger, durch sein Kugellager aus Edelstahl leichtlaufender Block. Die Seilrollen des Block von Sprenger haben einen Durchmesser von 19 Millimeter, eine Breite von 8,3 Millimeter und sind aus UV-beständigen Kunststoff. Der XS-Block hat Seitenteile aus rostfreien Edelstahl, welche mehr Sicherheit und Stabilität garantieren. Durch die spezielle Taumelvernietung des Sprenger-Block werden scharfe Kanten und somit die Beschädigung von Tau verhindert. Der extrem kleine und kompakte XS-Block eignet sich besonders für Baum-Niederholer, Strecker und Trimmleinen. Der Herm. Sprenger Micro XS-Block ist für Tauwerk von bis zu 6 Millimeter Stärke ausgelegt und bietet eine sichere Arbeitslast von 112 Kilogramm.

Yachticon GFK Superreiniger - Inhalt 500ml Yachticon GFK Superreiniger eignet sich besonders zur gründlichen Reinigung von Gelcoat- sowie Lackflächen und ist auch mit Seewasser verwendbar. Der Bootsreiniger entfernt mühelos Regenstreifen, Öl- und Teerflecken sowie Wachsrückstände. Durch die Anwendung des GFK Superreinigers wird die Bearbeitungsfläche mit Perleffekt versehen. Dieses Produkt ist biologisch abbaubar.

Yachticon Wonder Bilge Befreit die Bilge von Öl, Fett und Schlamm. Einfach mit etwas Wasser in die Bilge geben und mit einer Bürste auftragen oder durch die Bootsbewegungen verteilen lassen. Das Mittel emulgiert die Verschmutzungen und das Schmutzwasser lässt sich danach in dafür vorgesehene Sammelanlagen abpumpen. Neutralisiert alle Arten von Geruch. Gebrauchsanweisung: Die Flasche vor Gebrauch gut schütteln! Geben Sie YACHTICON WONDER BILGE in Ihre Bilge. Sie benötigen ca. 50 ml auf 10 L. verschmutztes Wasser. Lassen Sie jetzt die Schiffsbewegung für sich so lange arbeiten, bis alles Öl im Wasser emulgiert ist. Bei starker Ölverschmutzung müssen Sie eventuell die Dosierung erhöhen. Pumpen Sie jetzt das Bilgenwasser in speziell dafür vorgesehene Sammelanlagen. Achtung! Pumpen Sie niemals das Bilgenwasser, mit dem emulgierten Öl, in Gewässer.