Die nächste Generation von Deckbeaters®. Perfekt für alle sitzenden Wasserfahrzeuge, nimmt die gepolsterte und ergonomisch geformte Sitzfläche die Kante von jeder harten Oberfläche. Die strategisch platzierten 12-mm-Perforationen im Neopren sorgen für eine superschnelle Drainage und eine enorme Luftdurchlässigkeit, während sie gleichzeitig eine bequeme Basis für lange Sessions auf dem Wasser schaffen. Deckbeaters® sind strapazierfähig, atmungsaktiv, kompakt und leicht, sie können allein oder unter der Ausrüstung getragen werden.
Material:
75% Neopren, 20% Nylon, 5% Elastan
Aktivität:
Racing/Regatta
Farbe:
schwarz/grau
Geeignet für:
Damen, Herren
Produktart:
Segelhose
Schicht:
Toplayer
Serie/Modell:
Deckbeaters
Wasserdichte:
durchlässig, nicht wasserdicht
Winddichte:
nicht winddicht
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Zhik Deckbeater Pant Ausreithose Unisex schwarz-grau
Die nächste Generation von Deckbeaters®. Perfekt für alle sitzenden Wasserfahrzeuge, nimmt die gepolsterte und ergonomisch geformte Sitzfläche die Kante von jeder harten Oberfläche. Die strategisch platzierten 12-mm-Perforationen im Neopren sorgen für eine superschnelle Drainage und eine enorme Luftdurchlässigkeit, während sie gleichzeitig eine bequeme Basis für lange Sessions auf dem Wasser schaffen. Deckbeaters® sind strapazierfähig, atmungsaktiv, kompakt und leicht, sie können allein oder unter der Ausrüstung getragen werden.
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Zone A/B/C. Für Motorboote von 10 m und mehr ( 33ft+) . Der berühmte XXL- Offshore- Kompass mit eingebauter Gelenkhaube, der auf den meisten Daysailern, RIBs, Motorbooten und Katamaranen montiert wird. Durch die EInbau- oder Bügelmontage passt er auf alle Steuerpulte oder Armaturenbretter und bietet optimale Ablesbarkeit. Magnetische Zellenkonstruktion für zusätzliche Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Rumpfstöße. SOLAS-MED-zertifiziert: auch für Fischerboote und kommerzielle Schiffe geeignet. Ein Montagebügel ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Hella Marine NaviLED PRO Topplaterne BSH - Gehäusefarbe schwarz NaviLED PRO BSH LED Navigationslaternen sind nach EU-Richtlinie EN 14744 typgeprüft und zugelassen durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie. Diese Zulassung gilt für die Süßwasserschifffahrt und das offene Meer. Diese Laternen der NaviLED Serie sind sowohl in schwarzer als auch in weißer Gehäusefarbe erhältlich. NaviLED Topplaternen, entwickelt und gefertigt in Neuseeland, stellen einen Quantensprung in Haltbarkeit und Sicherheit von Navigationslaternen dar. Hella Marine NaviLED PRO Toplaternen kombinieren Präzisionsoptiken mit energieeffizienten LEDs und Schaltkreisen, um Langlebigkeit und Sicherheit bei minimalem Stromverbrauch zu gewährleisten. Kollisionsverhütung wird durch präzise Lichtverteilung, Multivolt Schaltkreise und sichere Installation weiter verbessert. Jede einzelne NaviLED PRO Topplaterne von Hella wird kalibriert und entsprechend internationaler Standards getestet. Hella NaviLED PRO Laternen haben eine extrem lange Betriebsdauer. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen extrem stoß- und vibrationsresistent und darüberhinaus völlig wartungsfrei sind. Die schlagzähen Grilamidgehäuse besitzen eine hervorragende Haltbarkeit selbst unter rauhen Bedingungen. Jede Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit. Die Toplaternen der NaviLED PRO Modellreihe verwenden fortschrittliche Multivolt Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 9 und 33 Volt DC (Gleichstrom) zu garantieren. Somit sind diese Topplaternen von Hella sowohl für 12 Volt als auch für 24 Volt Bordspannung geeignet. Mit einer Tragweite von 3 sm und einer Leistungsaufnahme von unter 2,5 Watt ist die Energieeffizienz der NaviLED PRO Topplaterne von Hella Marine unübertroffen. Der Verpolungs- und Überspannungsschutz sowie die Absicherung des Stromkreises gegen Spannungsspitzen sorgen für einen zuverlässigen Betrieb und sind weitere Vorteile der Multivolt Technologie. Für die NaviLED PRO Navigationslichter haben wir ein neues Montagesystem entwickelt, das eine sichere und feste Montage mit wenigen Komponenten ermöglicht. Darüberhinaus ist jede NaviLED PRO Topplaterne mit 2,5m verzinntem Marinekabel versehen, um eine wasserdichte und zeitsparende Installation zu ermöglichen. Hella Marine NaviLED PRO Navigationslaternen sind von einem unabhängigen Labor zertifiziert. Um Ihre langjährige Sicherheit auf See zu gewährleisten sind alle NaviLED PRO Topplaternen mit BSH-Zulassung mit einer innovativen Selbstkontrolloptoelektronik ausgestattet: In periodischen Abständen führt die Laterne einen photometrischen Selbsttest durch. Wenn die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht, aktiviert diese Topplaterne aus der Serie NaviLED Pro ihren Service-Modus. Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten dieser Navigationslaterne signalisiert dem Bootsführer, dass die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach weiteren 2.000 Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120 Blinksignale pro Minute. Nach der Signalisierung des Service-Modus schaltet die Topplaterne von Hella zurück auf Dauerlicht. Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette Lichtmodul der Laterne zu ersetzen. Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit nie erreicht werden. Installationsanweisung:Diese Navigationslaternen aus der Serie NaviLED müssen wie folgt angebracht werden: Positionslaternen sind senkrecht so anzubringen, dass die Laternenrückwand bei den Seitenlaternen parallel und bei den Hecklaternen im rechten Winkel zur Mittschiffsebene steht. Die Anbaufläche muß eben sein. Der Signal-Null-Richtungspfeil muss bei den Seitenlaternen nach recht voraus und bei den Hecklaternen nach recht achteraus zeigen. Während des Gebrauchs darf das Licht der Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs, durch an Bord befindliche Gegenstände oder durch Personen verdeckt werden. Außerdem darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht verändern.Positionierung der Seitenlaternen: Beide Seitenlaternen müssen in derselben Querschiffsebene in gleicher Höhe über der Konstruktionswasserlinie (CWL) und mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne angebracht werden. Sie müssen die tatsächliche Schiffsbreite kennzeichnen. Ist dies nicht möglich, darf der Abstand zwischen den Seitenlaternen 85% der maximalen Schiffsbreite nicht unterschreiten.Optionale Montage der NaviLED PRO als Zweifarbenlaterne:Zwei NaviLED PRO Seitenlaternen können Rücken an Rücken montiert werden und bilden so eine Zweifarbenlaterne, die anstatt zwei einzelner Laternen verwendet werden kann. Diese Zweifarbenlaterne muss mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne auf der Bug-Heck-Achse des Schiffs montiert werden.
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Für Auspuffschläuche mit Innendurchmesser von Ø 40, 45 oder 51 mm
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Zhik Sports Visor Schirmkappe marineblau (navy) Schnelltrocknendes Gewebe mit leistungsfähigem Schnitt, entwickelt für Aktivitäten auf und abseits des Wassers Strapazierfähiges Obermaterial, das die perfekte Kombination aus Haltbarkeit und Komfort bietet Das Stretchmaterial sorgt für einen sicheren Sitz und Komfort bei der Verwendung im Freien Weiches inneres Kopfband, das schnellt rocknet und komfortabel ist Verstellbare Velcro®-Bänder für eine perfekte Passform Blendfreie Krempe, um die Sicht zu verbessern und Reflexionen auf dem Wasser zu verhindern
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