Epifanes Poly-Urethane DD Bootslack - dunkelgrau 821, 750g

Epifanes PU Primer Beschreibung Ein halbglänzender, zweikomponentiger Polyurethane Primer. Erstellt einen glatten, porenfreien Untergrund für die spätere Lackierung mit dem Epifanes Poly-urethane Lack. Schnelltrocknend, gut füllend und leicht zu schleifen. Durch den guten Verlauf lässt er sich leicht mit Rolle und Pinsel oder mit der Spritzpistole verarbeiten. Verpackung 750 g Anwendung GFK/Gelcoat: Geeignet als füllende Grundierung, im Innen und Außenbe-reich über der Wasserlinie, auf rohem GFK oder Gelcoat. Ebenfalls ein-setzbar auf bestehenden 2 Komponenten Polyurethane oder Epoxybe-schichtungen über der Wasserlinie. Pinselverarbeitung Epifanes Poly-urethane Pinselverdünner Spritzverarbeitung Epifanes Poly-urethane Spritzverdünner Überstreichbar Nach 6 Stunden bei 20°C. Ergiebigkeit 750gr. auf 10m² Farben Weiß  Grau Mischungsverhältnis in Gewicht 4 Teilen Komponent A + 1 Teil Komponent B Ueberstreichbar ohne schleifen zwischen 6-72 Stunden. Schleifbar nach 24 Stunden.

12skipper Junior Automatik-Rettungsweste 150N ISO mit Harness/D-Ring/Lifebelt, UML-Auslöser, Körpergewicht 15-40kg, Farbe rot Die automatische Rettungsweste für Kinder ist geeignet für Kinder mit einem Körpergewicht von 15-40 kg. Das nächstes Wartungsintervall ist 12/2025. Die Automatik-Rettungsweste ist zertifiziert nach DIN EN ISO 12402-3 und besitzt eine Auftriebskraft von 150N. Ausgestattet ist diese Automatik-Rettungsweste mit Harness, welcher häufig auch D-Ring oder Lifebelt gennant wird und zum befestigen von Sicherheitsgurten oder Lifelines dient. Der Harness ist nach DIN EN ISO 12401 zugelassen. Zusätzlich befindet sich ein einfacher Schrittgurt und eine Signalpfeife an der Rettungsweste. Der hier verwendete Auslöser ist der UML-Auslöser (United Moulders). Bei Kontakt mit Wasser löst die Rettungsweste automatisch aus, zusätzlich befindet sich ein manueller Auslöser an der Rettungsweste, wodurch diese auch außerhalb des Wasser schon gefüllt werden kann. Der Druck lässt sich nach Auslösung über ein Ventil nachträglich manuell regulieren. Soweit keine Beschädigung der Rettungsweste vorliegt, kann diese nach Auslösung auch ohne Wartung durch den Hersteller oder autorisierten Händler weiter verwendet werden. Hierzu wird die CO2-Patrone und der Auslöser getauscht, beide sind im Wartungskit enthalten, wobei darauf zu achten ist, dass für die verschiedenen Automatik-Rettungswesten unterschiedliche CO2-Patronen benötigt werden. Zu dieser Rettungsweste gehört eine 24g Patrone und ein UML- Auslöser, beide enthalten in diesem Wartungskit: 12seemeilen Wartungskit 150N UML 24g Die 12seemeilen Rettungsweste wird von Marinepool in Europa produziert. Geliefert wird die Automatik-Rettungsweste einsatzbereit inklusive CO2-Patrone und Auslöser und besitzt mindestens einen Zeitraum von 24 Monaten bis zur nächsten Wartung.

Hempel Light Primer Grundierung – Grau (stone grey 12170), 2,25l CHARAKTERISTIK: HEMPEL LIGHT PRIMER ist ein 2-komponentiger polyamidgehärteter Epoxy-Primer, der im ausgehärteten Zustand eine sehr gute Widerstandsfähigkeit gegen Wasser und Mineralölprodukte aufweist und eine harte und abriebfeste Schicht bildet. EINSATZGEBIET: Als 2-komponentige Grundierung unter- und oberhalb der Wasserlinie für Boote aus GFK, Aluminium, Sperrholz und Stahl. Als 2-komponentiges Anstrichsystem zur Osmosevorbeugung und -sanierung sowie zum Korrosionsschutz von Stahl-Kiel und -Ruder. Das LIGHT PRIMER SPRAY wird speziell für die punktuelle Reparatur und als Primer für kleinere Flächen empfohlen. TECHNISCHE DATEN: Farbton: Stone Grey 12170 Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 52 % Theor. Ergiebigkeit: ca. 8m²/l (60 μm) Flammpunkt: 25°C Spez. Gewicht: ca. 1,3g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 845 Empfohlene Schichtdicke: 200 μm (nass) – 100-120 μm (trocken) / pro Schicht Vollständig ausgehärtet: nach 7 Tagen (20°C) Handtrocken: nach ca. 3-4 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. VERARBEITUNG: Untergrundvorbehandlung: Abhängig von der Oberfläche. Siehe Spezifikation ! Nur verarbeiten, wenn die Applikation und die Aushärtung bei Temperaturen bei mind. +5 °C stattfinden kann. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und darunter besteht das Risiko, dass Eis auf der Oberfläche die Haftung behindert. Die Temperatur der Farbe soll +15 °C oder mehr betragen, um die erforderlichen Applikationseigenschaften zu erreichen. Die besten Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 15-20 °C erreicht. Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein, seine Temperatur muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen! Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Nachfolgende Anstriche: HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS oder gem. Spezifikation. Antifouling: Die erste Schicht des ausgewählten Antifoulings sollte aufgetragen werden, solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky). Je nach aufgetragener Schichtdicke des Primers ist dieser Zustand nach ca. 2-8 Std. bei 20°C erreicht. Alternativ zum LIGHT PRIMER kann auch der 1-komponentige Zwischenprimer UNDERWATER PRIMER verwendet werden. Das Überstreichintervall vom LIGHT PRIMER zum UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 Std. - max. 5 Std. (ca. 60μm TSD). Das Überstreichintervall vom UNDERWATER PRIMER zum nachfolgenden Antifoulinganstrich beträgt bei 20°: min.: 3 Std. max.: keines. Endlackierung: BRILLIANT GLOSS (20°C): siehe Intervall Antifoulings ! Solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky-Zustand). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 Std. - max. 3 Tage. Anmerkung: LIGHT PRIMER kann, abhängig vom Einsatzgebiet, auch in anderen Schichtdicken als angegeben spezifiziert werden. Die Ergiebigkeit, die Trockenzeit und die Überstreichintervalle werden dadurch verändert. Zuwasserlassen nach dem letzten LIGHT PRIMER- PRIMER-Anstrich nicht vor 7 Tagenbei 20°C. Der erste Antifouling- oder Lackanstrich muss innerhalb des Intervalls aufgebracht werden. Wenn das Intervall überschritten wird, muss die Oberfläche angeschliffen und ein weiterer, dünner Anstrich LIGHT PRIMER aufgetragen werden. Wenn die zu beschichtende Oberfläche schmutzbelastet wurde, ist sie gründlich durch Frischwasser-Hochdruckreinigung zu säubern. Gut abtrocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden. Ätzend Entzündlich Giftig Signalwort: Gefahr EUH208: Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen. H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H302: Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H312: Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt. H315: Verursacht Hautreizungen. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H332: Gesundheitsschädlich bei Einatmen. H335: Kann die Atemwege reizen. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H373: Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition . H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P235: Kühl halten. P261: Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/ Aerosol vermeiden. P280: Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P305+ P351+ P338: BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. P310: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/... anrufen.  

Yachticon Streich-Rolle stirnseitig rund - Breite 11cm Die hochwertige superfeine Yachticon Streich-Rolle ist stirnseitig rund und für fast alle Anwendungsbereiche geeignet.

Vetus Bilgenpumpe 12V, 1.900 Ltr/Std Bilgepumpen - PUMPEN Tauchfähige Bilgepumpe (IP67). Abnehmbares Sieb wird als Basis zum Verschrauben genutzt. Langlebige Schnappverbindungen zum einfachen Reinigen sowie doppelte Dichtungen für besonders lange Lebensdauer. Alle internen Komponenten sind aus rostfreiem Edelstahl. Wird mit 1,2 Meter Kabel geliefert. 1.900 Ltr/Std.

Yachtcare Epoxy Base Filler 2-Komponenten Spachtelmasse inkl. Härter hellgrau - 500g EPOXY BASE FILLER ist ein lösemittelfreier, 2-komponentiger Füll- & Feinspachtel auf Epoxidbasis. Der Spachtel besitzt eine ausgezeichnete Wasserbeständigkeit und macht ihn besonders geeignet für den Einsatz im Unterwasserbereich, aber selbstverständlich auch für den Überwasserbereich. EPOXY BASE FILLER kann in einer Schichtstärke bis zu 2,0 cm aufgetragen werden, ohne zu schrumpfen. EPOXY BASE FILLER ist universell für alle Spachtelarbeiten im Über- und Unterwasserbereich einzusetzen. Geeignet für Bootsbaumaterialien wie GFK, CFK, Stahl, Aluminium und starres Hartholz. GFK-, Stahl- und Aluminiumuntergründe müssen mit einem 2-komponentigen Epoxid-Primer, wie z.B. EPOXY PRIMER vorgrundiert werden. Materialdaten     Inhalt: 500g , 2kg     Farbton: hellgrau     Spez. Gewicht: ca. 1,78g/ml     Basis: Epoxy