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Hempel Hempaspeed Antifouling – schwarz (black), 750ml

Beschreibung

Hempel Hempaspeed Antifouling

Hempaspeed TF von HEMPEL ist eine harte biozidfreie Dünnfilmbeschichtung.Sie bildet eine äußerst glatte Oberfläche, die Bewuchs minimiert und Reibung reduziert.


Empfohlene Verwendung:
• Hempaspeed TF wird als Antifouling für Boote aus GFK, Stahl und Aluminium
• Geeignet für Freizeitboote und Racing-
und Regattaboote
• Ideal sowohl für die Verwendung in
Frisch- als auch Salzwasser

Eigenschaften
Entzündlich Gesundheitsgefahr Umweltgefährlich
Anzahl der Anstriche: 2 Anstriche, 3 Anstriche
Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzen
Bereich: Unterwasserbereich
Bootsbaumaterial: GFK, Holz, Stahl
Finish/Glanzgrad: Matt
Geeignet für Motorboote mit über 25 Knoten Marschgeschw.: ja
Geeignet für folgende Gewässer: Alle Gewässer
Geeignet für schwierige Bewuchsverhältnisse: ja
H-Sätze: H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar., H335: Kann die Atemwege reizen., H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen., H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Maximale Standzeit bis zum Zuwasserlassen: 9 Monate
Praktische Ergiebigkeit: 10,5 m² pro Liter
Produktart: Antifouling
Signalwort: Achtung
Verdünnung/Reinigung: Verdünnung 808

Herstellerinformation
Hempel (Germany) GmbH
Haderslebener Straße 9 , 25421 Pinneberg
Deutschland
sales_marine_de@hempel.com, www.hempel.com/de-de

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Hempel Conversion Primer Grundierung Der HEMPEL Conversion Primer ist ein Zwei-Komponenten-Epoxidharz Primer, das einen einfachen Wechsel vom Antifouling zum fortschrittlichen biozidfreien Fouling-Schutz von HEMPEL ermöglicht. Es kann auf bereits angewendetes Antifouling aufgetragen werden, wenn es noch in gutem Zustand ist. Empfohlene Verwendung: • Für die Verwendung als Haftvermittler über Antifouling für eine sichere Adhäsion auf den biozidfreien Produkten von HEMPEL • Verwenden Sie unseren Conversion Primer zwischen einer mit Epoxy grundierten Fläche und Hempaspeed TF

Inhalt: 0.75 Liter (53,32 €* / 1 Liter)

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Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 845 Empfohlene Schichtdicke: 200 μm (nass) – 100-120 μm (trocken) / pro Schicht Vollständig ausgehärtet: nach 7 Tagen (20°C) Handtrocken: nach ca. 3-4 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. VERARBEITUNG: Untergrundvorbehandlung: Abhängig von der Oberfläche. Siehe Spezifikation ! Nur verarbeiten, wenn die Applikation und die Aushärtung bei Temperaturen bei mind. +5 °C stattfinden kann. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und darunter besteht das Risiko, dass Eis auf der Oberfläche die Haftung behindert. Die Temperatur der Farbe soll +15 °C oder mehr betragen, um die erforderlichen Applikationseigenschaften zu erreichen. Die besten Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 15-20 °C erreicht. Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein, seine Temperatur muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen! Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Nachfolgende Anstriche: HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS oder gem. Spezifikation. Antifouling: Die erste Schicht des ausgewählten Antifoulings sollte aufgetragen werden, solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky). Je nach aufgetragener Schichtdicke des Primers ist dieser Zustand nach ca. 2-8 Std. bei 20°C erreicht. Alternativ zum LIGHT PRIMER kann auch der 1-komponentige Zwischenprimer UNDERWATER PRIMER verwendet werden. Das Überstreichintervall vom LIGHT PRIMER zum UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 Std. - max. 5 Std. (ca. 60μm TSD). Das Überstreichintervall vom UNDERWATER PRIMER zum nachfolgenden Antifoulinganstrich beträgt bei 20°: min.: 3 Std. max.: keines. Endlackierung: BRILLIANT GLOSS (20°C): siehe Intervall Antifoulings ! Solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky-Zustand). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 Std. - max. 3 Tage. Anmerkung: LIGHT PRIMER kann, abhängig vom Einsatzgebiet, auch in anderen Schichtdicken als angegeben spezifiziert werden. Die Ergiebigkeit, die Trockenzeit und die Überstreichintervalle werden dadurch verändert. Zuwasserlassen nach dem letzten LIGHT PRIMER- PRIMER-Anstrich nicht vor 7 Tagenbei 20°C. Der erste Antifouling- oder Lackanstrich muss innerhalb des Intervalls aufgebracht werden. Wenn das Intervall überschritten wird, muss die Oberfläche angeschliffen und ein weiterer, dünner Anstrich LIGHT PRIMER aufgetragen werden. Wenn die zu beschichtende Oberfläche schmutzbelastet wurde, ist sie gründlich durch Frischwasser-Hochdruckreinigung zu säubern. Gut abtrocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden. Ätzend Entzündlich Giftig Signalwort: Gefahr EUH208: Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen. H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H302: Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H312: Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt. H315: Verursacht Hautreizungen. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H332: Gesundheitsschädlich bei Einatmen. H335: Kann die Atemwege reizen. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H373: Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition . H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P235: Kühl halten. P261: Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/ Aerosol vermeiden. P280: Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P305+ P351+ P338: BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. P310: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/... anrufen.  

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Yachtcare Plus Antifouling Zulassung Niederlande - rot, 750ml
Yachtcare Plus Antifouling Zulassung für Niederlande - rot, 0,75l/750ml Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. ANTIFOULING PLUS ist ein selbstpolierendes Antifouling als Bewuchsschutz für den Unterwasserbereich. Durch den selbsterneuernden Effekt behält der Anstrich während seiner gesamten Lebensdauer eine bioaktive Oberfläche. Dadurch werden in den Folgejahren keine hohen Schichtstärken aufgebaut. Ein Erneuerungsanstrich kann direkt auf den Altanstrich aufgebracht werden. ANTIFOULING PLUS ist mit den meisten Antifoulingsystemen kompatibel. ANTIFOULING PLUS besitzt die erforderliche Zulassung für den Einsatz in niederländischen Gewässern (15401N). Einsatz als Antifouling für Boote aus GFK, Holz und Stahl. Nicht auf Aluminiumuntergründen verwenden. Gleichermaßen für Segel- und Motorboote bis 25 kn geeignet Universell für den Einsatz in Süß-, Salz- und Brackgewässern zu empfehlen.  

Inhalt: 750 Milliliter (66,53 €* / 1L)

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Inhalt: 750 Milliliter (39,99 €* / 1L)

29,99 €*
International VC Offshore EU Antifouling - schwarz 750ml

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International VC Offshore EU Antifouling - Farbe schwarz, Menge 0,75l/750ml Mit dem VC Offshore bietet International einen enorm starken Antifoulinglack mit hoher Haltbarkeit an, der selbst für intensive Bewuchsverhältnisse geeignet ist. Der Lack härtet noch am Tag des Anstriches aus und ist danach enorm widerstandsfähig. Das VC Offshore ist speziell für schnelle Boote konzipiert. Die 25 Knoten Marschgeschwindigkeit können also ohne Bedenken überschritten werden - egal ob im Süß- oder Salzwasser. Trotz matter Optik entsteht durch Anwendung dieser schwarzen Farbe eine glatte und reibungsarme Fläche. Dies hat den Zusatznutzen, dass durch die geringere Reibung höhere Geschwindigkeiten erzielt werden können - ein Effekt, der bei Regatten über Sieg und Niederlage entscheiden kann. Die Offshore Antifoulingfarbe deckt 10,5 m² pro Liter. Bei diesem Angebot, welches 0,75 Liter umfasst, kann also ungefähr eine Fläche von knapp acht Quadratmetern gestrichen werden. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

Inhalt: 750 Milliliter (73,32 €* / 1L)

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Hempel Conversion Primer Grundierung – rose, 750ml

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Hempel Conversion Primer Grundierung – rose, 750ml
Hempel Conversion Primer Grundierung Der HEMPEL Conversion Primer ist ein Zwei-Komponenten-Epoxidharz Primer, das einen einfachen Wechsel vom Antifouling zum fortschrittlichen biozidfreien Fouling-Schutz von HEMPEL ermöglicht. Es kann auf bereits angewendetes Antifouling aufgetragen werden, wenn es noch in gutem Zustand ist. Empfohlene Verwendung: • Für die Verwendung als Haftvermittler über Antifouling für eine sichere Adhäsion auf den biozidfreien Produkten von HEMPEL • Verwenden Sie unseren Conversion Primer zwischen einer mit Epoxy grundierten Fläche und Hempaspeed TF

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