Yachticon Anti Pocken Fett 500 ml

International Interstrip AF Abbeizmittel - Inhalt 2500ml Das International Interstrip AF ist ein Abbeizmittel speziell zum Entfernen von Antifoulings. Das Produkt ist für GFK-Untergründe, Stahl-Untergründe, Aluminium-Untergründe, und Holz-Untergründe geeignet. Des Weiteren ist das Interstrip AF weder aggressiv noch beschädigt es Gelcoat-Untergründe. Um eine maximale Lagerfähigkeit zu gewährleisten, sollten Sie das Gebinde sorgfältig verschließen. Das Interstrip AF ist vor direkter Sonneinstrahlung zu schützen. Stellen Sie sicher das Sie während der Verarbeitung in gut durchlüfteten Räumen arbeiten.

Hempel Thinner 811 Verdünnung - 750ml (Löst den Thinner 823 ab) Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Nur in gut belüfteten Räumen anwenden.

International Verdünnung Nr. 3 - 1l/1000ml Thinner No.3 eignet sich am besten zum Verdünnen von Antifoulingfarben (außer Micron® Optima, Micron WA und VC® Produkte), Unterwasseranstriche und anderen speziellen Farben. Es wird auch verwendet, um beim Spritzauftrag unserer Einkomponenten-Klarlacke und Toplacke zu helfen

International Ultra 300 Antifouling - schwarz, 2,5l/2500ml Ultra 300 ist ein ultimatives Hartantifouling und bietet 1 Jahr lang Schutz, ideal für Rennboote oder alle schnellen Segelyachten, selbst unter den schwierigsten Bewuchsbedingungen. Auszug aus den technischen Daten Geeignet für den Unterwasserbereich: Rumpf Antifoulingtyp: Hart Geeignete Wasserarten: Salzwasser, Süßwasser, Brackwasser Untergründe: GFK, Blei, Stahl, Holz Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

Spinlock Rearming Kit ELITE Wartungskit für Deckvest 6D 170N Automatik-Rettungswesten  Re-Arming Kit für die Deckvest 6D ELITE.     Passend zur Deckvest 6D 170N ab 2018     33g C02 Kartusche     UML Elite Zündeinheit  

Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - dunkelblau (37110 darkblue), 2,5lCHARAKTERISTIK: HEMPEL HARD RACING ist ein auf Acrylharz basierendes Antifouling mit einem hohen Anteil an Kupferverbindungen und organischen, bioaktiven Wirkstoffen. Das Antifouling wird seinen endgültigen Farbton etwa eine Woche nach Wasserbelastung annehmen. EINSATZGEBIET: Als Antifouling universell für alle Bootstypen und speziell für schnelle Motorboote oder Trailerboote aus GFK, Holz und Stahl. Nicht empfohlen für den Einsatz auf Aluminium oder anderen Leichtmetallen. HARD RACING ist als Premium-Antifouling mit hohem Bewuchsschutz für den Einsatz in allen Gewässern geeignet. TECHNISCHE DATEN: Farbton: siehe Farbtonkarte Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 50-51% Theor. Ergiebigkeit: ca. 13m²/l (40µm) Flammpunkt: 36°C Spez. Gewicht: ca. 1,7g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 808 Empfohlene Schichtdicke: 75 µm (nass) - 40 µm (trocken) / pro Schicht Überstreichintervall: min. 5 Std. / max. keines (20°C) Handtrocken: nach ca. 4 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Leere Dosen nicht wiederverwenden. Biozidprodukt vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformation lesen. VERARBEITUNG: Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Bereits vorhandene Antifouling-Anstriche sollten mit einem Hochdruckreiniger oder mit Bürsten gründlich gereinigt werden - unmittelbar, nachdem das Boot aus dem Wasser genommen wurde. Die Reinigung des Rumpfes von Öl, Fett etc. sollte mit PRE CLEAN erfolgen. Anschließend mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Die Verträglichkeit von HARD RACING mit dem vorhandenen Antifouling muss vor dem Anstrich überprüft werden. Bei Bedarf UNDERWATER PRIMER als Sperrprimer auftragen. Das Antifouling enthält schwere Pigmente und muss daher vor und während der Verarbeitung gründlich aufgerührt werden. Die Zugabe von Verdünnung kann die Applikationseigenschaften verbessern. Nicht übermäßig verdünnen, damit eine ausreichende Trockenschichtstärke erreicht wird. Nur bei trockenem Wetter verarbeiten, die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Die Temperatur der Farbe sollte über 15 °C liegen. Während der Applikation und der Trocknungszeit für gute Ablüftung sorgen. Nur HARD RACING-Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. . Direkte Sonneneinstrahlung während der Verarbeitung vermeiden. Nur MILLE NCT - Produkte der gleichen Qualitätsnummer dürfen untereinander gemischt werden. EMPFOHLENE ANZAHL D. ANSTRICHE: 2-3 Aufträge; mind. 120µm Gesamttrockenschichtdicke WASSERBELASTUNG: Sollte frühestens 24 Std. nach Auftrag des letzten Anstriches (20°C) erfolgen. Das Boot kann nach dem Antifouling-Anstrich bis zu 6 Monate an Land stehen, bevor es zu Wasser gelassen wird. Sollte das Boot während dieser Zeit der Witterung ungeschützt ausgesetzt sein oder dieser Zeitraum überschritten werden, muss die Oberfläche mit Frischwasser und Bürsten aktiviert werden. Wenn das Boot nach längerer Standzeit einen neuen Antifouling-Anstrich erhalten soll, muss es zuvor mit Frischwasser abgespült werden. Vor dem erneuten Antifouling-Auftrag trocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.