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Beschreibung
Hella Marine NaviLED PRO Topplaterne BSH - Gehäusefarbe schwarz
NaviLED PRO BSH LED Navigationslaternen sind nach EU-Richtlinie EN 14744 typgeprüft und zugelassen durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie. Diese Zulassung gilt für die Süßwasserschifffahrt und das offene Meer.
Diese Laternen der NaviLED Serie sind sowohl in schwarzer als auch in weißer Gehäusefarbe erhältlich.
NaviLED Topplaternen, entwickelt und gefertigt in Neuseeland, stellen einen Quantensprung in Haltbarkeit und Sicherheit von Navigationslaternen dar.
Hella Marine NaviLED PRO Toplaternen kombinieren Präzisionsoptiken mit energieeffizienten LEDs und Schaltkreisen, um Langlebigkeit und Sicherheit bei minimalem Stromverbrauch zu gewährleisten. Kollisionsverhütung wird durch präzise Lichtverteilung, Multivolt Schaltkreise und sichere Installation weiter verbessert.
Jede einzelne NaviLED PRO Topplaterne von Hella wird kalibriert und entsprechend internationaler Standards getestet.
Hella NaviLED PRO Laternen haben eine extrem lange Betriebsdauer. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen extrem stoß- und vibrationsresistent und darüberhinaus völlig wartungsfrei sind. Die schlagzähen Grilamidgehäuse besitzen eine hervorragende Haltbarkeit selbst unter rauhen Bedingungen. Jede Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit.
Die Toplaternen der NaviLED PRO Modellreihe verwenden fortschrittliche Multivolt Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 9 und 33 Volt DC (Gleichstrom) zu garantieren. Somit sind diese Topplaternen von Hella sowohl für 12 Volt als auch für 24 Volt Bordspannung geeignet.
Mit einer Tragweite von 3 sm und einer Leistungsaufnahme von unter 2,5 Watt ist die Energieeffizienz der NaviLED PRO Topplaterne von Hella Marine unübertroffen.
Der Verpolungs- und Überspannungsschutz sowie die Absicherung des Stromkreises gegen Spannungsspitzen sorgen für einen zuverlässigen Betrieb und sind weitere Vorteile der Multivolt Technologie.
Für die NaviLED PRO Navigationslichter haben wir ein neues Montagesystem entwickelt, das eine sichere und feste Montage mit wenigen Komponenten ermöglicht.
Darüberhinaus ist jede NaviLED PRO Topplaterne mit 2,5m verzinntem Marinekabel versehen, um eine wasserdichte und zeitsparende Installation zu ermöglichen.
Hella Marine NaviLED PRO Navigationslaternen sind von einem unabhängigen Labor zertifiziert.
Um Ihre langjährige Sicherheit auf See zu gewährleisten sind alle NaviLED PRO Topplaternen mit BSH-Zulassung mit einer innovativen Selbstkontrolloptoelektronik ausgestattet: In periodischen Abständen führt die Laterne einen photometrischen Selbsttest durch. Wenn die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht, aktiviert diese Topplaterne aus der Serie NaviLED Pro ihren Service-Modus. Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten dieser Navigationslaterne signalisiert dem Bootsführer, dass die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach weiteren 2.000 Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120 Blinksignale pro Minute. Nach der Signalisierung des Service-Modus schaltet die Topplaterne von Hella zurück auf Dauerlicht. Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette Lichtmodul der Laterne zu ersetzen. Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit nie erreicht werden.
Installationsanweisung:
Diese Navigationslaternen aus der Serie NaviLED müssen wie folgt angebracht werden:
Positionslaternen sind senkrecht so anzubringen, dass die Laternenrückwand bei den Seitenlaternen parallel und bei den Hecklaternen im rechten Winkel zur Mittschiffsebene steht. Die Anbaufläche muß eben sein. Der Signal-Null-Richtungspfeil muss bei den Seitenlaternen nach recht voraus und bei den Hecklaternen nach recht achteraus zeigen. Während des Gebrauchs darf das Licht der Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs, durch an Bord befindliche Gegenstände oder durch Personen verdeckt werden. Außerdem darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht verändern.
Positionierung der Seitenlaternen:
Beide Seitenlaternen müssen in derselben Querschiffsebene in gleicher Höhe über der Konstruktionswasserlinie (CWL) und mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne angebracht werden. Sie müssen die tatsächliche Schiffsbreite kennzeichnen. Ist dies nicht möglich, darf der Abstand zwischen den Seitenlaternen 85% der maximalen Schiffsbreite nicht unterschreiten.
Optionale Montage der NaviLED PRO als Zweifarbenlaterne:
Zwei NaviLED PRO Seitenlaternen können Rücken an Rücken montiert werden und bilden so eine Zweifarbenlaterne, die anstatt zwei einzelner Laternen verwendet werden kann. Diese Zweifarbenlaterne muss mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne auf der Bug-Heck-Achse des Schiffs montiert werden.
Eigenschaften
| Abmessungen: | Höhe: 90mm / Breite: 87mm / Tiefe: 57mm |
|---|---|
| Bootslänge: | bis 20 Meter / bis 65 Fuß |
| Bootstyp: | Motorboote, Segelboote |
| Gehäusefarbe: | Schwarz |
| Gewicht: | 150g (inkl. Kabel) |
| Leistung: | ca. 1 Watt |
| Leuchtmittel: | LED |
| Lichtfarbe: | weiß |
| Lichtwinkel/Sektor: | 225 Grad |
| Lieferumfang: | inkl. Leuchtmittel (LED), inkl. Montagehalterung |
| Materialbeschreibung: | Lichtscheibe aus schlagzähem Grilamid, stoßfestes Gehäuse |
| Produktart: | Topplaterne |
| Schutzart: | IP 67 |
| Serie/Modell: | NaviLED PRO - Serie 9940 |
| Spannung: | Multivolt 9-33 Volt DC (Gleichspannung) |
| Spannungsschutz: | Spannungsspitzen bis +500 VoltVerpolung bis -700 Volt |
| Tragweite: | 3 Seemeilen |
| Verkabelung: | Vorverkabelt mit 2,5m Anschlussleitung |
| Zulassungen: | BSH |
Herstellerinformation
HELLA GmbH & Co. KGaA
Rixbecker Straße 75 , 59552 Lippstadt
Baden-Württemberg, Deutschland
info@hella.com
Bewertungen 2
Anmelden
2 Bewertungen
1. Februar 2022 14:37 See Wind :
Super Teil
Zügige Lieferung, gute Qualität.
24. September 2020 09:52 Benjipower :
Top
Super Qualität, einfach zu montieren.
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Aqua Signal Serie 34 Backbordlaterne LED BSH - Gehäusefarbe schwarz Das Gehäuse der Backbordlaterne besteht aus Polykarbonat, dadurch ist sie vor Seewasser und UV-Strahlung geschützt. Die Montage der Laterne wird an der linken Schiffsseite durchgeführt und signalisiert durch die rote LED den Kurs des Schiffes. Die LED Backbordlaterne hat eine Tragweite von 2 Seemeilen, wodurch das Motor- oder Segelboot schon von weitem gesichtet werden kann. Die Backbordlaterne hat eine Lichtleistung von 1,0 Watt und ist für Maschinenfahrzeuge bis zu 50 Metern bzw. bis 150 Fuß geeignet.
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Aqua Signal Serie 34 Dreifarben-Anker-Laterne LED BSH - Gehäusefarbe weiß Mit der Serie 34 bietet Aqua Signal einen Nachfolger der Serie 32 an. Durch kleine technische Verbesserungen erlangt diese nun auch die Zertifizierung des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie. Das Gehäuse der Dreifarben-Anker-Laterne besteht aus Polykarbonat, dadurch ist sie vor Seewasser und UV-Strahlung geschützt. Die LED Dreifarben-Anker-Laterne hat eine Tragweite von 2 Seemeilen, wodurch das Motor- oder Segelboot schon von Weitem gesichtet werden kann. Die Dreifarben-Anker-Laterne hat eine Lichtleistung von 1,0 Watt am Anker und 1,9 Watt bei den Dreifarben. Sie eignet sich für eine Bootslänge von bis zu 20 Metern bzw. bis 65 Fuß.
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Kollisionsverhütung wird durch präzise Lichtverteilung, Multivolt Schaltkreise und sichere Installation weiter verbessert.Jede einzelne NaviLED PRO Hecklaterne von Hella wird kalibriert und entsprechend internationaler Standards getestet.Hella NaviLED PRO Laternen haben eine extrem lange Betriebsdauer. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen extrem stoß- und vibrationsresistent und darüberhinaus völlig wartungsfrei sind. Die schlagzähen Acrylgehäuse besitzen eine hervorragende Haltbarkeit selbst unter rauhen Bedingungen. Jede Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit.Die Laternen der NaviLED PRO Modellreihe verwenden fortschrittliche Multivolt Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 9 und 33 Volt DC (Gleichstrom) zu garantieren. 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Wenn die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht, aktiviert diese Hecklaterne aus der Serie NaviLED Pro ihren Service-Modus. Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten dieser Navigationslaterne signalisiert dem Bootsführer, dass die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach weiteren 2.000 Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120 Blinksignale pro Minute. Nach der Signalisierung des Service-Modus schaltet die Hecklaterne von Hella zurück auf Dauerlicht. Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette Lichtmodul der Laterne zu ersetzen. Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit nie erreicht werden.Installationsanweisung:Diese Navigationslaternen aus der Serie NaviLED müssen wie folgt angebracht werden: Positionslaternen sind senkrecht so anzubringen, dass die Laternenrückwand bei den Seitenlaternen parallel und bei den Hecklaternen im rechten Winkel zur Mittschiffsebene steht. Die Anbaufläche muß eben sein. Der Signal-Null-Richtungspfeil muss bei den Seitenlaternen nach recht voraus und bei den Hecklaternen nach recht achteraus zeigen. Während des Gebrauchs darf das Licht der Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs, durch an Bord befindliche Gegenstände oder durch Personen verdeckt werden. Außerdem darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht verändern.Positionierung der Seitenlaternen: Beide Seitenlaternen müssen in derselben Querschiffsebene in gleicher Höhe über der Konstruktionswasserlinie (CWL) und mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne angebracht werden. Sie müssen die tatsächliche Schiffsbreite kennzeichnen. Ist dies nicht möglich, darf der Abstand zwischen den Seitenlaternen 85% der maximalen Schiffsbreite nicht unterschreiten.Optionale Montage der NaviLED PRO als Zweifarbenlaterne:Zwei NaviLED PRO Seitenlaternen können Rücken an Rücken montiert werden und bilden so eine Zweifarbenlaterne, die anstatt zwei einzelner Laternen verwendet werden kann. Diese Zweifarbenlaterne muss mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne auf der Bug-Heck-Achse des Schiffs montiert werden.
Hella Marine Serie 2984 Topplaterne - Gehäusefarbe schwarzDiese Topplaterne aus der Serie 2984 von Hella Marine zeichnet sich durch ihre Kompaktheit und die BSH-Zulassung aus. Zusätzlich ist dieses Navigationslicht von Hella Marine amagnetisch, seewasserfest und zwangsbelüftet. Das Gehäuse und die Lichtscheibe dieser Topplaterne ist UV-beständig und aus schlagzähem und formstabilen Kunststoffmaterial gefertigt.Ein Schraubloser Gehäuseschnellverschluß mit Rastbefestigung macht den Austausch der Glühlampe sehr einfach. Hella Marine Serie 2984 Topplaternen sind mit hängender Glühlampe und Kontakte im oberen Bereich konstruiert, um die Anschlüsse vor Elektrolyse zu schützen.Die Navigationslichter der Serie 2984 von Hella Marine gehören zu den meist verkauften Navigationslichtern überhaupt. Sie haben ihre Robustheit und Langlebigkeit über viele Jahre hinweg unter Beweis gestellt.Wir bieten die Topplaterne dieser Serie sowohl in schwarzer als auch in weißer Gehäusefarbe an. Jede dieser Versionen eignet sich für 12 Volt DC (Gleichspannung) und 24 Volt DC (Gleichspannung) Bordspannung. Standardmäßig ist die Serie 2984 von Hella Marine mit 12 Volt-Glühlampen ausgestattet. Sollte 24 Volt Bordspannung vorhanden sein, ist zusätzlich die folgende 24 Volt-Glühlampe notwendig:
Hella Marine NaviLED PRO 360 Ankerlaterne BSH - Gehäusefarbe weiß Leistungsaufnahme: < 1,5W Abmessungen: 90 x 83mm Modernes, kompakteres Design Steuerrad-Zertifizierung für die gesamte Baureihe Gleiche Montagegrundfläche Die äußerst zuverlässige und effiziente NaviLED 360 wurde mit einem neuen, kompakterem Design aufgewertet. Die Montagegrundfläche und die unübertroffene Zuverlässigkeit des ursprünglichen Designs sind beibehalten worden. Die neue Ausführung verfügt ebenfalls über eine Lichtscheibe aus Grilamid®-Technologie für eine längere Lebensdauer und die Steueurrad-Zertifizierung für die gesamte Baureihe Die 2 Seemeilen NaviLED Baureihe ist für Schiffe bis 50m Länge zertifiziert und in den Ausleuchtungen weiß, rot oder grün verfügbar. Sie eignen sich ideal für kommerzielle Schiffe wie Fischerboote, Trawler, Schleppschiffe, Boote für Taucharbeiten, Lotsenboote oder NUC. Das Gehäuse ist in schwarz oder weiß verfügbar, sodass es perfekt mit der Bauform und dem farblichen Design des Bootes harmoniert.
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