Hella Marine NaviLED PRO Zweifarbenlaterne BSH - Gehäusefarbe schwarz

Hella Marine NaviLED Compact Hecklaterne BSH - Gehäusefarbe weiß Minimale Leistungsaufnahme bei voller Tragweite NaviLED benötigen weniger als 10% der Leistung, die eine herkömmliche Navigationslaternen mit Glühlampen aufnimmt, um die gleiche Tragweite zu erzielen. Die zwei Seitenlaternen (Steuerbord und Backbord) verbrauchen zusammen weniger als 2 Watt. Keine Glühlampen. Keine Wartungsintervalle. Extrem langlebig. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen absolut stoßfest und vibrationsunempfindlich sind. MultivoltTM 9-33V DC Modernste Schaltkreise, wassergeschützt im Innern der Leuchte verbaut, garantieren eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 8 und 28 Volt und schützen das Lichtmodul vor Spannungsspitzen und Verpolung. Sichtbarkeit und Sicherheit auf See Hella marine Präzisionsoptiken sorgen für akkurate Hell-Dunkel-Grenzen und verbessern die Sichtbarkeit im Vergleich zu Navigationslaternen mit Glühfäden. Vorverkabelung Die Vorverkabelung aller Hella marine LED Navigationslaternen ermöglicht eine schnelle, sichere und wasserfeste Installation. NaviLED sind in 2 Versionen mit 120 mm (2 x einadrig) oder mit 2,5 m (1 x zweiadrig) Kabel erhältlich.

Lalizas Life-Link Mann über Bord Rettungssystem – Rettungsschlaufe und Rettungsleine, 35m   Das Rettungssystem von Lalizas dient dem Erstkontakt zu über Bord gegangenen Personen. Es besteht aus einer schwimmfähigen Rettungsleine, einer Rettungsschlaufe, sowie der Tasche in welcher die Leine sowie die Rettungsschlaufe aufbewahrt werden. Die Tasche sollte an der Bordreling fest angebracht werden sodass das System im Notfall sofort einsatzbereit ist. Die Ausführung des MOB-Manövers läuft folgendermaßen ab: Eine Seite der Rettungsleine ist an der Tasche befestigt. An der anderen Seite der Leine wird inklusive der Rettungsschlaufe möglichst nah an die zu Rettende Person geworfen. Anschließend wird die zu Rettende Person mit dem Boot umkreist, bis die im Wasser befindliche Person die Rettungsschlaufe oder schwimmende Leine fassen, und an das Boot herangezogen werden kann. Sollte keine Rettungsleiter vorhanden sein, kann die Rettungsleine auf einem Segelboot auch um ein Fall geführt werden und mithilfe einer Winsch kann die in Not geratene Person an der Rettungsschlaufe aus dem Wasser gezogen werden

12skipper Automatische Rettungsweste 165N (150N Klasse) ISO mit Harness/Lifebelt, UML-Auslöser, Farbe marineblau Diese automatische Rettungsweste hat 165 Newton Auftrieb, gehört somit in die 150N-Klasse und ist zertifiziert nach DIN EN ISO 12402-3. Sie ist mit einem textilen Harness (auch Lifebelt genannt) ausgerüstet und zur Nutzung für Sicherheitsgurte und Sicherheitsleinen nach der DIN EN ISO 12401 zugelassen. Dieser Harness aus Textil hat gegenüber dem herkömmlichen D-Ring aus Edelstahl die Vorteile, dass er leichter ist und in Aktion keine störenden Geräusche verursacht, ohne dabei an Sicherheit einzubüßen. Der hier verwendete Auslöser ist der UML-Auslöser (United Moulders). Diese Rettungsweste löst bei Kontakt mit Wasser automatisch aus. Zusätzlich ist jederzeit eine manuelle Auslösung möglich. Nach Auslösung ist über ein Ventil der Druck in der Schwimmblase manuell anpassbar. Soweit keine Beschädigung vorliegt, ist die Rettungsweste nach Auslösung auch ohne Wartung durch den Hersteller wiederverwendbar. Hierzu wird die CO2-Patrone und der Auslöser (zusammen das sog. Wartungskit) ausgetauscht. Hierbei ist darauf zu achten, dass das passende Wartungskit erworben wird, insb. das Gewicht der CO2-Patrone ist entscheidend! Zu dieser Rettungsweste gehört eine 33g-Patrone und ein UML-Auslöser, beide enthalten in diesem Wartungskit: 12skipper Wartungskit 165N UML (33g Ersatzpatrone + Auslöser) Es gibt nur eine einzige Größe (One-Size) dieser Rettungsweste. Diese ist für Personen mit einem Gewicht von 40-150kg und einem Brustumfang von 55-140cm passend. Das Gurtzeug ist vielseitig verstellbar und somit auf die individuelle Körperform anpassbar. Diese Rettungsweste ist mit einfachem Schrittgurt und Signalpfeife ausgerüstet, Sprayhood und SOLAS-Light gehören allerdings nicht zum Lieferumfang. Die 12skipper-Weste wird von Plastimo in Europa produziert. Die erste Wartung ist 24 Monate nach Auslieferung (Rechnungsdatum) fällig. Auf eine zusätzliche Wartungsplakette an der Rettungsweste wurde bewusst verzichtet. Die Weste wird vollständig einsatzbereit inkl. CO2-Patrone und Auslöser versendet. Dokumente 12skipper Rettungswesten 165N Bedienungsanleitung

Hella NaviLED 360 Ankerlaterne, schwarz, BSH Hella Marine - NaviLED 360 Compact Vollkreis-Navigationslaterne weiß Die neuen Hella Marine NaviLED 360 Compact Laternen mit minimaler Montagefläche verbinden die Energieeffizienz von nur einer LED mit der Präzision von Qualitätsoptiken und der Sicherheit modernster Multivolt-Schaltkreise. Das Ergebnis ist Sichtbarkeit und Sicherheit auf See – in jeder Situation. Mit einer Leistungsaufnahme von weniger als 1Watt verbrauchen die Hella Marine NaviLED 360 Compact Laternen nur einen Bruchteil dessen, was eine herkömmliche 2 sm Ankerlaternen verbraucht. Keine Glühfäden – keine Wartung. Extrem lange Betriebsdauer Hella Marine LEDs haben keinerlei Glühfäden, die brechen können. Somit sind die Leuchten besonders stoß- und vibrationsresistent, völlig wartungsfrei sowie sicher und zuverlässig in anspruchsvollen Bedingungen. MultivoltTM 9-33V DC Die Laternen der NaviLED 360 Modellreihe verwenden fortschrittliche MultivoltTM Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung und somit Sicherheit zwischen 9 und 33 Volt DC sicherzustellen – selbst bei starken Spannungsschwankungen oder niedriger Batteriespannung. Sichtbarkeit und Sicherheit auf See Hella marine-Präzisionsoptiken sorgen für 100% akkuraten Licht-Output und verbessern die Sichtbarkeit im Vergleich zu Navigationslaternen mit Glühfäden. Hermetisch versiegelt – IP 67 zertifiziert Jede NaviLED 360 Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit. Die schlagzähen Lichtscheiben besitzen eine hervorragende Haltbarkeit auch unter rauhen Bedingungen. Unsere Ingenieure haben eine Serie extremer Belastungstests entwickelt, um den Alterungs- und Witterungsprozess der NaviLED 360 Laternen unter anspruchsvollsten Bedingungen zu simulieren. So setzt Hella marine einen neuen Standard für die Funktionssicherheit. Materialbeschreibung Gehäuse: Schlagzäher Kunststoff, UV-beständig. Lichtscheibe: Heavy Duty Grilamid Tragweite 2 sm (Yachten und Motorboote) Verkabelung Vorverkabelt mit 500mm zweiadrigem Kabel Betriebsspannung Multivolt 9-33V DC Leistungsaufnahme <1W Schutzgrad IP 67 – Hermetisch versiegelt Gewicht 90g inklusive Kabel Zulassungen IMO Col Reg 72, Wheelmark, RCD, USCG, ABYC A-16, Maritim NZ 2LT980960001 mit kompaktenm Aufbausockel, schwarzes Gehäuse, Tragweite 2NM, COLREG und BSH-Zulassung